Which is faster from Madrid to Bucharest: Renault 4 E-Tech 120 or Renault Scenic E-Tech 220?

The Renault Scenic E-Tech 220 is faster, arriving 90 minutes sooner with 12 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 120.

How many charging stops does the Renault Scenic E-Tech 220 need from Madrid to Bucharest?

The Renault Scenic E-Tech 220 needs 12 charging stops to complete the 3151km route from Madrid to Bucharest, with a total travel time of 37h 4m.

What is the total travel time from Madrid to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Scenic E-Tech 220 completes the 3151km route in 37h 4m, while the Renault 4 E-Tech 120 takes 38h 34m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 120 vs Renault Scenic E-Tech 220: Madrid a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3151km? <strong>Renault Scenic E-Tech 220</strong> gana por 90 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Bucharest, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 4 E-Tech 120 por 90 minutos, completando los 3151km en 37h 4min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Madrid

Ganador

Renault Scenic E-Tech 220

Tiempo total: 37h 4min (90 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 4h 38min
Energía: ~548 kWh
Distancia: 3151km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 120	Renault Scenic E-Tech 220
Tiempo de viaje	38h 34min	37h 4min
Tiempo de carga:	5h 46min	4h 38min
Paradas de carga:	18	12
Energía utilizada	~567 kWh	~563 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 120

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
Parada 2: Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 75%)
Parada 3: IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 93%)
Parada 4: ibis Styles Figueres Ronda (21 min, 10% → 80%)
Parada 5: Aire de Loupian (22 min, 10% → 86%)
Parada 6: Aire de l'Arc (26 min, 10% → 97%)
Parada 7: Conioli Sud (15 min, 10% → 62%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Est (25 min, 10% → 95%)
Parada 9: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 46%)
Parada 10: Tesina Sud (17 min, 10% → 68%)
Parada 11: Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 51%)
Parada 12: Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 32%)
Parada 13: Petrol (14 min, 10% → 58%)
Parada 14: Supercharger Designer Outlet Croatia (21 min, 10% → 80%)
Parada 15: Tesla Supercharger (25 min, 10% → 96%)
Parada 16: JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 99%)
Parada 17: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (22 min, 10% → 56%)
Parada 18: Plus Aqua (27 min, 10% → 100%)
Llegada: Bucharest

Ruta del Renault Scenic E-Tech 220

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
Parada 2: IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
Parada 3: Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
Parada 4: Aire de Loupian (16 min, 10% → 50%)
Parada 5: Aire de l'Arc (19 min, 10% → 56%)
Parada 6: Conioli Sud (12 min, 10% → 37%)
Parada 7: Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 55%)
Parada 8: Monte Alto Sud (20 min, 10% → 59%)
Parada 9: IONITY Risparmio Casa (23 min, 10% → 64%)
Parada 10: Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 70%)
Parada 11: OMV Martinci (32 min, 10% → 78%)
Parada 12: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (74 min, 10% → 81%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó

El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 90 minutos sobre Renault 4 E-Tech 120 en esta ruta de 3151km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 38min vs 5h 46min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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