Which is faster from Madrid to Copenhagen: Audi Q6 e-tron performance or VW ID. Buzz Pro LR?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 116 minutes sooner with 10 charging stops compared to 16 for the VW ID. Buzz Pro LR.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Madrid to Copenhagen?

The Audi Q6 e-tron performance needs 10 charging stops to complete the 2481km route from Madrid to Copenhagen, with a total travel time of 25h 59m.

What is the total travel time from Madrid to Copenhagen in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2481km route in 25h 59m, while the VW ID. Buzz Pro LR takes 27h 55m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi Q6 e-tron performance vs VW ID. Buzz Pro LR: Madrid a Copenhagen

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2481km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 116 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Copenhagen, el Audi Q6 e-tron performance vence a el VW ID. Buzz Pro LR por 116 minutos, completando los 2481km en 25h 59min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 6, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Copenhagen → Madrid

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 25h 59min (116 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 1h 42min
Energía: ~455 kWh
Distancia: 2481km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	VW ID. Buzz Pro LR
Tiempo de viaje	25h 59min	27h 55min
Tiempo de carga:	1h 42min	3h 33min
Paradas de carga:	10	16
Energía utilizada	~447 kWh	~445 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
Parada 2: Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
Parada 3: Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
Parada 4: IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
Parada 5: Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
Parada 6: Carrefour Valenciennes (10 min, 20% → 62%)
Parada 7: McDonald's Debyestraße (10 min, 17% → 61%)
Parada 8: Shell Tankstelle Teutopark (10 min, 10% → 55%)
Parada 9: IONITY Ostetal Süd (10 min, 15% → 60%)
Parada 10: Clever Erhvervspark (10 min, 10% → 55%)
Llegada: Copenhagen

Ruta del VW ID. Buzz Pro LR

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Briviesca Sur (10 min, 26% → 49%)
Parada 2: Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 47%)
Parada 3: Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 47%)
Parada 4: Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 51%)
Parada 5: Supercharger N10 (14 min, 10% → 48%)
Parada 6: IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 52%)
Parada 7: IONITY McDonald's (13 min, 10% → 47%)
Parada 8: Fastned Aire de Vémars Est (18 min, 10% → 56%)
Parada 9: Carrefour Valenciennes (22 min, 10% → 63%)
Parada 10: IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 38%)
Parada 11: Aral Lütticher Straße Süd (10 min, 12% → 42%)
Parada 12: Münsterland Ost (10 min, 10% → 38%)
Parada 13: Shell Autohof Vechta (19 min, 10% → 58%)
Parada 14: Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 41%)
Parada 15: bft Willer (10 min, 10% → 39%)
Parada 16: Farø (10 min, 10% → 38%)
Llegada: Copenhagen

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 116 minutos sobre VW ID. Buzz Pro LR en esta ruta de 2481km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 42min vs 3h 33min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~455 kWh vs ~548 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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Especificaciones

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