Which is faster from Madrid to Riga: Audi Q6 e-tron performance or BMW i5 eDrive40?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 45 minutes sooner with 14 charging stops compared to 16 for the BMW i5 eDrive40.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Madrid to Riga?

The Audi Q6 e-tron performance needs 14 charging stops to complete the 3337km route from Madrid to Riga, with a total travel time of 36h 21m.

What is the total travel time from Madrid to Riga in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 3337km route in 36h 21m, while the BMW i5 eDrive40 takes 37h 6m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs BMW i5 eDrive40: Madrid a Riga

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3337km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 45 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Riga, el Audi Q6 e-tron performance vence a el BMW i5 eDrive40 por 45 minutos, completando los 3337km en 36h 21min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 18, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Riga → Madrid

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 36h 21min (45 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 2h 55min
Energía: ~613 kWh
Distancia: 3337km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	BMW i5 eDrive40
Tiempo de viaje	36h 21min	37h 6min
Tiempo de carga:	2h 55min	3h 37min
Paradas de carga:	14	16
Energía utilizada	~601 kWh	~601 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
Parada 2: Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
Parada 3: Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
Parada 4: IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
Parada 5: Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
Parada 6: Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 21% → 61%)
Parada 7: IONITY Shell Eupen (10 min, 19% → 61%)
Parada 8: Vellern Süd (10 min, 15% → 58%)
Parada 9: Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 55%)
Parada 10: Aral Autohof Niederlehme (10 min, 11% → 55%)
Parada 11: MOP Konarzewo (11 min, 10% → 59%)
Parada 12: MOP Gajewo Wschód (25 min, 10% → 84%)
Parada 13: Circle K (27 min, 10% → 34%)
Parada 14: Girelė (10 min, 10% → 41%)
Llegada: Riga

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Restaurante Jundiz (10 min, 24% → 58%)
Parada 2: Supercharger McDonald's (10 min, 11% → 51%)
Parada 3: IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 12% → 52%)
Parada 4: Supercharger N10 (10 min, 26% → 61%)
Parada 5: IONITY Aire de Blois-Ménars (11 min, 10% → 55%)
Parada 6: Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 50%)
Parada 7: Supercharger Novotel Valenciennes (11 min, 13% → 55%)
Parada 8: IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 50%)
Parada 9: OBI (10 min, 25% → 59%)
Parada 10: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 17% → 54%)
Parada 11: Supercharger Irxleben (10 min, 11% → 52%)
Parada 12: Autohaus König (10 min, 10% → 51%)
Parada 13: MOP Konarzewo (15 min, 10% → 62%)
Parada 14: MOP Gajewo Wschód (46 min, 10% → 87%)
Parada 15: Circle K (24 min, 10% → 35%)
Parada 16: Girelė (10 min, 10% → 47%)
Llegada: Riga

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 45 minutos sobre BMW i5 eDrive40 en esta ruta de 3337km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 55min vs 3h 37min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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