Which is faster from Madrid to Sofia: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 218 minutes sooner with 8 charging stops compared to 19 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Madrid to Sofia?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 8 charging stops to complete the 2921km route from Madrid to Sofia, with a total travel time of 29h 57m.

What is the total travel time from Madrid to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2921km route in 29h 57m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 33h 35m.

EV Duel

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Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Madrid a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2921km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> gana por 218 minutos con 8 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Sofia, el Audi A6 Sportback e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 218 minutos, completando los 2921km en 29h 57min. ¿La ventaja clave? 11 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 26, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Sportback e-tron performance necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Madrid

Ganador

Audi A6 Sportback e-tron performance

Tiempo total: 29h 57min (218 min más rápido)
Paradas de carga: 8
Tiempo de carga: 1h 53min
Energía: ~455 kWh
Distancia: 2921km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 57min	33h 35min
Tiempo de carga:	1h 53min	4h 52min
Paradas de carga:	8	19
Energía utilizada	~526 kWh	~530 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Sportback e-tron performance

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Vila Sana (12 min, 15% → 66%)
Parada 2: Aire de Bages (10 min, 10% → 55%)
Parada 3: Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 11% → 60%)
Parada 4: IONITY Ceriale Sud (13 min, 10% → 65%)
Parada 5: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
Parada 6: IONITY Risparmio Casa (10 min, 12% → 57%)
Parada 7: Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 74%)
Parada 8: OMV A1 (30 min, 10% → 82%)
Llegada: Sofia

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
Parada 3: ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
Parada 4: Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
Parada 5: Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
Parada 6: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
Parada 7: IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
Parada 8: Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
Parada 9: Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
Parada 10: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
Parada 11: Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
Parada 12: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
Parada 14: Petrol (12 min, 10% → 48%)
Parada 15: Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
Parada 16: Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
Parada 17: OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Parada 18: JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
Parada 19: Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
Llegada: Sofia

Por qué el Audi A6 Sportback e-tron performance Ganó

El Audi A6 Sportback e-tron performance logró una ventaja de 218 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2921km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 8 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 53min vs 4h 52min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~455 kWh vs ~465 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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