Which is faster from Madrid to Sofia: Audi Q4 40 e-tron or BMW i5 eDrive40?

The BMW i5 eDrive40 is faster, arriving 72 minutes sooner with 13 charging stops compared to 17 for the Audi Q4 40 e-tron.

How many charging stops does the BMW i5 eDrive40 need from Madrid to Sofia?

The BMW i5 eDrive40 needs 13 charging stops to complete the 2945km route from Madrid to Sofia, with a total travel time of 31h 41m.

What is the total travel time from Madrid to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW i5 eDrive40 completes the 2945km route in 31h 41m, while the Audi Q4 40 e-tron takes 32h 53m.

EV Duel

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Audi Q4 40 e-tron vs BMW i5 eDrive40: Madrid a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2945km? <strong>BMW i5 eDrive40</strong> gana por 72 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Sofia, el BMW i5 eDrive40 vence a el Audi Q4 40 e-tron por 72 minutos, completando los 2945km en 31h 41min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 6, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW i5 eDrive40 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Madrid

Ganador

BMW i5 eDrive40

Tiempo total: 31h 41min (72 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 2h 52min
Energía: ~507 kWh
Distancia: 2945km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	BMW i5 eDrive40
Tiempo de viaje	32h 53min	31h 41min
Tiempo de carga:	4h 23min	2h 52min
Paradas de carga:	17	13
Energía utilizada	~530 kWh	~527 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (10 min, 24% → 50%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala (15 min, 15% → 54%)
Parada 4: Aire de Pia (10 min, 10% → 38%)
Parada 5: Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
Parada 6: Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
Parada 7: Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
Parada 9: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
Parada 10: Tesina Sud (14 min, 15% → 46%)
Parada 11: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 37%)
Parada 12: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 12% → 24%)
Parada 13: Petrol (11 min, 10% → 40%)
Parada 14: Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
Parada 15: OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
Parada 16: JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
Parada 17: Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
Llegada: Sofia

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 50% → 69%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (14 min, 12% → 61%)
Parada 3: ANDGO (10 min, 10% → 50%)
Parada 4: Aire de Loupian (10 min, 14% → 53%)
Parada 5: Aire de l'Arc (13 min, 10% → 60%)
Parada 6: Conioli Sud (13 min, 10% → 40%)
Parada 7: Area di Servizio Stura Est (13 min, 10% → 59%)
Parada 8: Monte Alto Sud (15 min, 10% → 63%)
Parada 9: IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 53%)
Parada 10: IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 65%)
Parada 11: Tesla Supercharger (13 min, 10% → 59%)
Parada 12: JP Putevi Srbije (13 min, 10% → 55%)
Parada 13: Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 47%)
Llegada: Sofia

Por qué el BMW i5 eDrive40 Ganó

El BMW i5 eDrive40 logró una ventaja de 72 minutos sobre Audi Q4 40 e-tron en esta ruta de 2945km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 52min vs 4h 23min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~507 kWh vs ~545 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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