Which is faster from Madrid to Sofia: Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge or VW ID.7 Pro S?

The VW ID.7 Pro S is faster, arriving 156 minutes sooner with 8 charging stops compared to 19 for the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge.

How many charging stops does the VW ID.7 Pro S need from Madrid to Sofia?

The VW ID.7 Pro S needs 8 charging stops to complete the 2951km route from Madrid to Sofia, with a total travel time of 30h 21m.

What is the total travel time from Madrid to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The VW ID.7 Pro S completes the 2951km route in 30h 21m, while the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge takes 32h 57m.

EV Duel

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Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vs VW ID.7 Pro S: Madrid a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2951km? <strong>VW ID.7 Pro S</strong> gana por 156 minutos con 8 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Sofia, el VW ID.7 Pro S vence a el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge por 156 minutos, completando los 2951km en 30h 21min. ¿La ventaja clave? 11 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 14, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El VW ID.7 Pro S necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Madrid

Ganador

VW ID.7 Pro S

Tiempo total: 30h 21min (156 min más rápido)
Paradas de carga: 8
Tiempo de carga: 2h 17min
Energía: ~448 kWh
Distancia: 2951km

Comparación Rápida

Métrica	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge	VW ID.7 Pro S
Tiempo de viaje	32h 57min	30h 21min
Tiempo de carga:	4h 12min	2h 17min
Paradas de carga:	19	8
Energía utilizada	~531 kWh	~526 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Sercotel Plaza Feria (16 min, 13% → 63%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 44%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala (15 min, 17% → 63%)
Parada 4: Aire de Pia (10 min, 10% → 44%)
Parada 5: Aire de Loupian (16 min, 10% → 61%)
Parada 6: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 44%)
Parada 7: IONITY Aire de Vidauban Sud (11 min, 19% → 55%)
Parada 8: Conioli Sud (12 min, 10% → 48%)
Parada 9: Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 73%)
Parada 10: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 44%)
Parada 11: Tesina Sud (12 min, 18% → 53%)
Parada 12: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 44%)
Parada 13: Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 14% → 27%)
Parada 14: Petrol (10 min, 11% → 46%)
Parada 15: Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
Parada 16: Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
Parada 17: OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
Parada 18: JP Putevi Srbije (19 min, 14% → 69%)
Parada 19: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
Llegada: Sofia

Ruta del VW ID.7 Pro S

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Vila Sana (17 min, 14% → 67%)
Parada 2: Aire de Bages (13 min, 10% → 54%)
Parada 3: Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 61%)
Parada 4: IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 65%)
Parada 5: Monte Alto Sud (12 min, 10% → 53%)
Parada 6: IONITY Risparmio Casa (14 min, 10% → 57%)
Parada 7: Supercharger Designer Outlet Croatia (21 min, 10% → 74%)
Parada 8: OMV A1 (28 min, 10% → 82%)
Llegada: Sofia

Por qué el VW ID.7 Pro S Ganó

El VW ID.7 Pro S logró una ventaja de 156 minutos sobre Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge en esta ruta de 2951km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 8 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 17min vs 4h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~448 kWh vs ~488 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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