Which is faster from Madrid to Vienna: BMW iX1 eDrive20 or Renault 5 E-Tech 150?

The BMW iX1 eDrive20 is faster, arriving 13 minutes sooner with 15 charging stops compared to 16 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW iX1 eDrive20 need from Madrid to Vienna?

The BMW iX1 eDrive20 needs 15 charging stops to complete the 2301km route from Madrid to Vienna, with a total travel time of 25h 50m.

What is the total travel time from Madrid to Vienna in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW iX1 eDrive20 completes the 2301km route in 25h 50m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 26h 3m.

EV Duel

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BMW iX1 eDrive20 vs Renault 5 E-Tech 150: Madrid a Vienna

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2301km? <strong>BMW iX1 eDrive20</strong> gana por 13 minutos con 15 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Vienna, el BMW iX1 eDrive20 vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 13 minutos, completando los 2301km en 25h 50min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW iX1 eDrive20 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Vienna → Madrid

Ganador

BMW iX1 eDrive20

Tiempo total: 25h 50min (13 min más rápido)
Paradas de carga: 15
Tiempo de carga: 3h 4min
Energía: ~388 kWh
Distancia: 2301km

Comparación Rápida

Métrica	BMW iX1 eDrive20	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	25h 50min	26h 3min
Tiempo de carga:	3h 4min	3h 19min
Paradas de carga:	15	16
Energía utilizada	~414 kWh	~415 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW iX1 eDrive20

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (15 min, 12% → 57%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala (17 min, 14% → 61%)
Parada 4: Aire de Pia (10 min, 10% → 43%)
Parada 5: Aire de Loupian (10 min, 10% → 40%)
Parada 6: Aire d'Estézargues Sud (10 min, 11% → 41%)
Parada 7: Aire De Livron (15 min, 12% → 55%)
Parada 8: IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 40%)
Parada 9: Backstage Pub (10 min, 12% → 42%)
Parada 10: Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 11% → 42%)
Parada 11: ABB Research (13 min, 10% → 51%)
Parada 12: OMV Tankstelle (18 min, 10% → 61%)
Parada 13: Esso Tankstelle Einsteinstraße (10 min, 10% → 42%)
Parada 14: JET Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
Parada 15: JET Tankstelle (15 min, 10% → 54%)
Llegada: Vienna

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
Parada 4: Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
Parada 5: Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
Parada 6: Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
Parada 7: Aire De Livron (16 min, 10% → 59%)
Parada 8: IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
Parada 9: Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
Parada 10: Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
Parada 11: Affenkasten Imbiss Take Away (13 min, 10% → 53%)
Parada 12: OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
Parada 14: Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
Parada 15: JET Tankstelle (15 min, 10% → 58%)
Parada 16: Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 49%)
Llegada: Vienna

Por qué el BMW iX1 eDrive20 Ganó

El BMW iX1 eDrive20 logró una ventaja de 13 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2301km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 4min vs 3h 19min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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