Which is faster from Madrid to Zagreb: Renault 4 E-Tech 150 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 8 minutes sooner with 13 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Madrid to Zagreb?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 13 charging stops to complete the 2162km route from Madrid to Zagreb, with a total travel time of 24h 9m.

What is the total travel time from Madrid to Zagreb in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2162km route in 24h 9m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 24h 17m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault 5 E-Tech 150: Madrid a Zagreb

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2162km? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gana por 8 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Zagreb, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 8 minutos, completando los 2162km en 24h 9min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el July 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Zagreb → Madrid

Ganador

Renault 5 E-Tech 150

Tiempo total: 24h 9min (8 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 20min
Energía: ~341 kWh
Distancia: 2162km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	24h 17min	24h 9min
Tiempo de carga:	3h 25min	3h 20min
Paradas de carga:	14	13
Energía utilizada	~389 kWh	~389 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
Parada 3: ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
Parada 4: Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
Parada 5: Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
Parada 6: Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
Parada 7: IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
Parada 8: Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
Parada 9: Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
Parada 10: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
Parada 11: Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
Parada 12: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
Parada 14: Petrol (10 min, 10% → 44%)
Llegada: Zagreb

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
Parada 2: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
Parada 4: Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
Parada 5: Aire de Loupian (21 min, 10% → 70%)
Parada 6: Aire de l'Arc (25 min, 10% → 79%)
Parada 7: Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
Parada 9: Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
Parada 10: Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
Parada 11: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
Parada 12: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
Parada 13: Petrol (10 min, 10% → 44%)
Llegada: Zagreb

Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó

El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 8 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2162km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 20min vs 3h 25min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~341 kWh vs ~344 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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