Which is faster from Oslo to Dublin: Audi Q6 e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 120 minutes sooner with 10 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Oslo to Dublin?

The Audi Q6 e-tron performance needs 10 charging stops to complete the 2379km route from Oslo to Dublin, with a total travel time of 28h 57m.

What is the total travel time from Oslo to Dublin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2379km route in 28h 57m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 30h 57m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Oslo a Dublin

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2379km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 120 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Oslo a Dublin, el Audi Q6 e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 120 minutos, completando los 2379km en 28h 57min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Dublin → Oslo

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 28h 57min (120 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 1h 46min
Energía: ~437 kWh
Distancia: 2379km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	28h 57min	30h 57min
Tiempo de carga:	1h 46min	3h 41min
Paradas de carga:	10	18
Energía utilizada	~428 kWh	~428 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Circle K Sannarp (13 min, 11% → 67%)
Parada 2: Supercharger Erhvervspark (10 min, 10% → 53%)
Parada 3: Aral Tankstelle Jesteburger Straße (11 min, 10% → 59%)
Parada 4: Aral Autohof Ladbergen (11 min, 10% → 60%)
Parada 5: Fastned De Beerze (10 min, 10% → 55%)
Parada 6: Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 29% → 67%)
Parada 7: IONITY Village Hotel (10 min, 12% → 56%)
Parada 8: Supercharger Poplars Garden Centre (10 min, 28% → 65%)
Parada 9: Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 59%)
Parada 10: Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 18%)
Llegada: Dublin

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Importgatan (10 min, 12% → 43%)
Parada 2: McDonald's (10 min, 11% → 44%)
Parada 3: Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
Parada 4: Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
Parada 5: bft Willer (11 min, 10% → 45%)
Parada 6: Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
Parada 7: Daisy's Diner (15 min, 10% → 55%)
Parada 8: Shell Tankstelle Teutopark (12 min, 10% → 49%)
Parada 9: Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 47%)
Parada 10: BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
Parada 11: Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
Parada 12: ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
Parada 13: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
Parada 14: Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
Parada 15: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
Parada 16: Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
Parada 17: Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
Parada 18: Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
Llegada: Dublin

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 120 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2379km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 46min vs 3h 41min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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