En nuestro duelo de VE de Oslo a Madrid, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 11 minutos, completando los 3029km en 35h 10min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el July 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 19 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 35h 10min (11 min más rápido)
- Paradas de carga: 19
- Tiempo de carga: 4h 31min
- Energía: ~477 kWh
- Distancia: 3029km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
35h 21min |
35h 10min |
| Tiempo de carga: |
4h 35min |
4h 31min |
| Paradas de carga: |
20 |
19 |
| Energía utilizada |
~545 kWh |
~545 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Oslo (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 12% → 43%)
-
Parada 2:
McDonald's (10 min, 11% → 44%)
-
Parada 3:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 4:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 7:
Daisy's Diner (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 8:
Shell Tankstelle Teutopark (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 9:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Parada 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 12:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 13:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 15:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 16:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 17:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 19:
IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 20:
IONITY Área de Servicio Milagros (15 min, 10% → 56%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Oslo (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Importgatan (15 min, 13% → 60%)
-
Parada 2:
McDonald's (24 min, 10% → 77%)
-
Parada 3:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 4:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
Daisy's Diner (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
Shell Tankstelle Teutopark (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 8:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Tignée Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Parada 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 12:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 14:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 16:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Parada 17:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 18:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 19:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 11 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 3029km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 19 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 31min vs 4h 35min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~477 kWh vs ~482 kWh) significa menos tiempo cargando.
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