Which is faster from Oslo to Sofia: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 5 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 161 minutes sooner with 8 charging stops compared to 16 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Oslo to Sofia?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 8 charging stops to complete the 2610km route from Oslo to Sofia, with a total travel time of 29h 22m.

What is the total travel time from Oslo to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2610km route in 29h 22m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 32h 3m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 5 E-Tech 150: Oslo a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2610km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> gana por 161 minutos con 8 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Oslo a Sofia, el Audi A6 Sportback e-tron performance vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 161 minutos, completando los 2610km en 29h 22min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Sportback e-tron performance necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Oslo

Ganador

Audi A6 Sportback e-tron performance

Tiempo total: 29h 22min (161 min más rápido)
Paradas de carga: 8
Tiempo de carga: 1h 39min
Energía: ~406 kWh
Distancia: 2610km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 22min	32h 3min
Tiempo de carga:	1h 39min	4h 12min
Paradas de carga:	8	16
Energía utilizada	~470 kWh	~472 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Sportback e-tron performance

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: McDonald's (10 min, 22% → 60%)
Parada 2: Væggerløsevej (10 min, 17% → 60%)
Parada 3: Fastned Wittstock (10 min, 27% → 65%)
Parada 4: Aral Tankstelle Radeburger Straße (10 min, 13% → 57%)
Parada 5: IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 18% → 60%)
Parada 6: Greenway Bory Mall (10 min, 16% → 51%)
Parada 7: Inárcsi pihenőhely Szeged (12 min, 10% → 64%)
Parada 8: Ledi MS (27 min, 10% → 86%)
Llegada: Sofia

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Importgatan (10 min, 13% → 44%)
Parada 2: Supercharger Björkäng Vägkrog (11 min, 18% → 52%)
Parada 3: Circle K (20 min, 10% → 68%)
Parada 4: Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
Parada 5: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
Parada 6: McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
Parada 7: Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 54%)
Parada 9: Novovysočanská (15 min, 10% → 58%)
Parada 10: OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
Parada 11: ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
Parada 12: IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
Parada 13: IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
Parada 14: OMV smer Beograd (19 min, 10% → 56%)
Parada 15: Gazprom (26 min, 10% → 52%)
Parada 16: Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
Llegada: Sofia

Por qué el Audi A6 Sportback e-tron performance Ganó

El Audi A6 Sportback e-tron performance logró una ventaja de 161 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2610km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 8 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 39min vs 4h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~406 kWh vs ~411 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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