Which is faster from Oslo to Sofia: Audi Q4 40 e-tron or VW ID. Buzz Pro LR?

The Audi Q4 40 e-tron is faster, arriving 41 minutes sooner with 13 charging stops compared to 15 for the VW ID. Buzz Pro LR.

How many charging stops does the Audi Q4 40 e-tron need from Oslo to Sofia?

The Audi Q4 40 e-tron needs 13 charging stops to complete the 2612km route from Oslo to Sofia, with a total travel time of 31h 29m.

What is the total travel time from Oslo to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 40 e-tron completes the 2612km route in 31h 29m, while the VW ID. Buzz Pro LR takes 32h 10m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi Q4 40 e-tron vs VW ID. Buzz Pro LR: Oslo a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2612km? <strong>Audi Q4 40 e-tron</strong> gana por 41 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Oslo a Sofia, el Audi Q4 40 e-tron vence a el VW ID. Buzz Pro LR por 41 minutos, completando los 2612km en 31h 29min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 1, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q4 40 e-tron necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Oslo

Ganador

Audi Q4 40 e-tron

Tiempo total: 31h 29min (41 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 48min
Energía: ~483 kWh
Distancia: 2612km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	VW ID. Buzz Pro LR
Tiempo de viaje	31h 29min	32h 10min
Tiempo de carga:	3h 48min	4h 30min
Paradas de carga:	13	15
Energía utilizada	~470 kWh	~470 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Importgatan (12 min, 32% → 61%)
Parada 2: Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 56%)
Parada 3: Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
Parada 4: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 41%)
Parada 5: McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
Parada 6: Rüblingsheide (10 min, 10% → 37%)
Parada 7: SachsenEnergie City Center (15 min, 11% → 53%)
Parada 8: MOL Bělčice (16 min, 10% → 53%)
Parada 9: MOL Zeleňák - Bratislava (15 min, 10% → 52%)
Parada 10: IONITY Győr (19 min, 10% → 60%)
Parada 11: IONITY Csalánosi Csárda (24 min, 10% → 66%)
Parada 12: OMV smer Beograd (45 min, 10% → 78%)
Parada 13: Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
Llegada: Sofia

Ruta del VW ID. Buzz Pro LR

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Importgatan (12 min, 24% → 53%)
Parada 2: McDonald's (14 min, 10% → 49%)
Parada 3: Supercharger (10 min, 10% → 37%)
Parada 4: Væggerløsevej (12 min, 10% → 45%)
Parada 5: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 45%)
Parada 6: McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 43%)
Parada 7: Rüblingsheide (10 min, 10% → 39%)
Parada 8: SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 49%)
Parada 9: Burger King Kutnohorská (13 min, 10% → 47%)
Parada 10: Základní škola (10 min, 10% → 39%)
Parada 11: IONITY Shell Ladná směr Bratislava (15 min, 10% → 50%)
Parada 12: IONITY Győr (16 min, 10% → 52%)
Parada 13: Inárcsi pihenőhely Szeged (38 min, 10% → 85%)
Parada 14: OMV smer Beograd (54 min, 10% → 87%)
Parada 15: Naplatna rampa Nais zapadno (29 min, 10% → 55%)
Llegada: Sofia

Por qué el Audi Q4 40 e-tron Ganó

El Audi Q4 40 e-tron logró una ventaja de 41 minutos sobre VW ID. Buzz Pro LR en esta ruta de 2612km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 48min vs 4h 30min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~483 kWh vs ~577 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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Especificaciones

Batería y Autonomía

Carga

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