Which is faster from Oslo to Sofia: Audi Q6 e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 133 minutes sooner with 9 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Oslo to Sofia?

The Audi Q6 e-tron performance needs 9 charging stops to complete the 2616km route from Oslo to Sofia, with a total travel time of 29h 59m.

What is the total travel time from Oslo to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2616km route in 29h 59m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 12m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Oslo a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2616km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 133 minutos con 9 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Oslo a Sofia, el Audi Q6 e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 133 minutos, completando los 2616km en 29h 59min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 22, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 9 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Oslo

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 29h 59min (133 min más rápido)
Paradas de carga: 9
Tiempo de carga: 2h 9min
Energía: ~480 kWh
Distancia: 2616km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 59min	32h 12min
Tiempo de carga:	2h 9min	4h 12min
Paradas de carga:	9	18
Energía utilizada	~471 kWh	~470 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: McDonald's (10 min, 19% → 61%)
Parada 2: Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 55%)
Parada 3: HEM Tankstelle (10 min, 28% → 54%)
Parada 4: McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 13% → 59%)
Parada 5: Aral Tankstelle Bergstraße (16 min, 10% → 72%)
Parada 6: OC Karlov (11 min, 10% → 61%)
Parada 7: IONITY Győr (10 min, 10% → 55%)
Parada 8: IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 11% → 77%)
Parada 9: JP Putevi Srbije (34 min, 10% → 88%)
Llegada: Sofia

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
Parada 2: McDonald's (15 min, 10% → 55%)
Parada 3: Supercharger (10 min, 10% → 41%)
Parada 4: Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
Parada 5: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
Parada 6: McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
Parada 7: Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
Parada 9: Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
Parada 10: Orlen (11 min, 12% → 48%)
Parada 11: MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
Parada 13: IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
Parada 14: Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
Parada 15: OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
Parada 16: OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
Parada 17: Gazprom (26 min, 10% → 52%)
Parada 18: Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
Llegada: Sofia

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 133 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2616km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 9 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 9min vs 4h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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