Which is faster from Oslo to Sofia: BMW i5 eDrive40 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW i5 eDrive40 is faster, arriving 101 minutes sooner with 11 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW i5 eDrive40 need from Oslo to Sofia?

The BMW i5 eDrive40 needs 11 charging stops to complete the 2611km route from Oslo to Sofia, with a total travel time of 30h 31m.

What is the total travel time from Oslo to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW i5 eDrive40 completes the 2611km route in 30h 31m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 12m.

EV Duel

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BMW i5 eDrive40 vs Renault 4 E-Tech 150: Oslo a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2611km? <strong>BMW i5 eDrive40</strong> gana por 101 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Oslo a Sofia, el BMW i5 eDrive40 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 101 minutos, completando los 2611km en 30h 31min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 23, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW i5 eDrive40 necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Oslo

Ganador

BMW i5 eDrive40

Tiempo total: 30h 31min (101 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 45min
Energía: ~449 kWh
Distancia: 2611km

Comparación Rápida

Métrica	BMW i5 eDrive40	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	30h 31min	32h 12min
Tiempo de carga:	2h 45min	4h 12min
Paradas de carga:	11	18
Energía utilizada	~470 kWh	~470 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: McDonald's (15 min, 15% → 64%)
Parada 2: Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 52%)
Parada 3: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (10 min, 10% → 50%)
Parada 4: Netto Sophie-Charlotten-Straße (10 min, 14% → 53%)
Parada 5: Aral Tankstelle Radeburger Straße (13 min, 11% → 59%)
Parada 6: IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 50%)
Parada 7: Ladná směr Brno (10 min, 11% → 51%)
Parada 8: IONITY Bábolna (10 min, 10% → 50%)
Parada 9: IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 11% → 61%)
Parada 10: OMV smer Beograd (41 min, 10% → 73%)
Parada 11: Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 47%)
Llegada: Sofia

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Oslo (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
Parada 2: McDonald's (15 min, 10% → 55%)
Parada 3: Supercharger (10 min, 10% → 41%)
Parada 4: Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
Parada 5: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
Parada 6: McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
Parada 7: Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
Parada 9: Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
Parada 10: Orlen (11 min, 12% → 48%)
Parada 11: MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
Parada 12: ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
Parada 13: IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
Parada 14: Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
Parada 15: OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
Parada 16: OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
Parada 17: Gazprom (26 min, 10% → 52%)
Parada 18: Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
Llegada: Sofia

Por qué el BMW i5 eDrive40 Ganó

El BMW i5 eDrive40 logró una ventaja de 101 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2611km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 45min vs 4h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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