En nuestro duelo de VE de Oslo a Sofia, el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vence a el BMW iX1 eDrive20 por 21 minutos, completando los 2612km en 31h 41min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 380km de autonomía del BMW iX1 eDrive20 no superan los 363km del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge necesita solo 16 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Tiempo total: 31h 41min (21 min más rápido)
- Paradas de carga: 16
- Tiempo de carga: 3h 35min
- Energía: ~432 kWh
- Distancia: 2612km
Comparación Rápida
| Métrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tiempo de viaje |
32h 2min |
31h 41min |
| Tiempo de carga: |
3h 42min |
3h 35min |
| Paradas de carga: |
18 |
16 |
| Energía utilizada |
~470 kWh |
~471 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BMW iX1 eDrive20
- Inicio: Oslo (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Importgatan (12 min, 21% → 55%)
-
Parada 2:
McDonald's (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 3:
Supercharger (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 4:
Væggerløsevej (11 min, 12% → 47%)
-
Parada 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 8:
SachsenEnergie City Center (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 9:
Kardausova DC (14 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
OC Karlov (16 min, 10% → 56%)
-
Parada 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
IONITY Bábolna (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (19 min, 10% → 64%)
-
Parada 14:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 15:
Ledi MS (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 16:
JP Putevi Srbije (17 min, 23% → 67%)
-
Parada 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (14 min, 10% → 40%)
-
Parada 18:
OMV (10 min, 10% → 33%)
- Llegada: Sofia
Ruta del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Inicio: Oslo (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Importgatan (11 min, 19% → 56%)
-
Parada 2:
McDonald's (12 min, 10% → 52%)
-
Parada 3:
Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 4:
Væggerløsevej (10 min, 15% → 48%)
-
Parada 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 8:
SachsenEnergie City Center (11 min, 13% → 52%)
-
Parada 9:
Kardausova DC (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 10:
OC Karlov (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 11:
Bory Mall (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
IONITY Bábolna (15 min, 12% → 60%)
-
Parada 13:
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
-
Parada 14:
OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
-
Parada 15:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Parada 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Llegada: Sofia
Por qué el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Ganó
El Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge logró una ventaja de 21 minutos sobre BMW iX1 eDrive20 en esta ruta de 2612km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 16 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 35min vs 3h 42min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~432 kWh vs ~440 kWh) significa menos tiempo cargando.
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