Which is faster from Paris to Athens: Audi e-tron GT or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi e-tron GT is faster, arriving 65 minutes sooner with 13 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi e-tron GT need from Paris to Athens?

The Audi e-tron GT needs 13 charging stops to complete the 2867km route from Paris to Athens, with a total travel time of 31h 30m.

What is the total travel time from Paris to Athens in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi e-tron GT completes the 2867km route in 31h 30m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 35m.

EV Duel

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Audi e-tron GT vs Renault 4 E-Tech 150: Paris a Athens

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2867km? <strong>Audi e-tron GT</strong> gana por 65 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Athens, el Audi e-tron GT vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 65 minutos, completando los 2867km en 31h 30min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi e-tron GT necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Athens → Paris

Ganador

Audi e-tron GT

Tiempo total: 31h 30min (65 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 3h 44min
Energía: ~641 kWh
Distancia: 2867km

Comparación Rápida

Métrica	Audi e-tron GT	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	31h 30min	32h 35min
Tiempo de carga:	3h 44min	4h 43min
Paradas de carga:	13	18
Energía utilizada	~516 kWh	~517 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi e-tron GT

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Aire de Metz Saint-Privat (14 min, 20% → 64%)
Parada 2: Q1 Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
Parada 3: Industriestraße (11 min, 10% → 52%)
Parada 4: Esso Tankstelle Arnulfstraße (11 min, 10% → 50%)
Parada 5: Smatrics Lidl (16 min, 10% → 65%)
Parada 6: IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Jug (15 min, 10% → 62%)
Parada 7: Supercharger Designer Outlet Croatia (31 min, 10% → 85%)
Parada 8: OMV Martinci (10 min, 10% → 42%)
Parada 9: JP Putevi Srbije (16 min, 14% → 63%)
Parada 10: Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 54%)
Parada 11: Makpetrol A1 (27 min, 10% → 78%)
Parada 12: Korinos dir Athen (18 min, 10% → 70%)
Parada 13: Shell (17 min, 10% → 64%)
Llegada: Athens

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 35% → 61%)
Parada 2: McDonald's (19 min, 10% → 64%)
Parada 3: Aral Tankstelle Karlsruher Straße (12 min, 10% → 50%)
Parada 4: Aral Tankstelle (15 min, 10% → 56%)
Parada 5: Auto & Service PIA Landsberger Straße (13 min, 10% → 52%)
Parada 6: Walserberg Süd (12 min, 10% → 49%)
Parada 7: IONITY Eisentratten (20 min, 10% → 66%)
Parada 8: Petrol (12 min, 10% → 48%)
Parada 9: Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 77%)
Parada 10: Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 34%)
Parada 11: OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Parada 12: JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
Parada 13: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
Parada 14: Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
Parada 15: Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
Parada 16: Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
Parada 17: Shell (10 min, 10% → 41%)
Parada 18: Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
Llegada: Athens

Por qué el Audi e-tron GT Ganó

El Audi e-tron GT logró una ventaja de 65 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2867km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 44min vs 4h 43min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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