Which is faster from Paris to Bucharest: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 150 minutes sooner with 7 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Paris to Bucharest?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 7 charging stops to complete the 2303km route from Paris to Bucharest, with a total travel time of 22h 58m.

What is the total travel time from Paris to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2303km route in 22h 58m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 28m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Paris a Bucharest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2303km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> gana por 150 minutos con 7 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Bucharest, el Audi A6 Sportback e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 150 minutos, completando los 2303km en 22h 58min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 10, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Sportback e-tron performance necesita solo 7 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Bucharest → Paris

Ganador

Audi A6 Sportback e-tron performance

Tiempo total: 22h 58min (150 min más rápido)
Paradas de carga: 7
Tiempo de carga: 1h 13min
Energía: ~358 kWh
Distancia: 2303km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	22h 58min	25h 28min
Tiempo de carga:	1h 13min	3h 24min
Paradas de carga:	7	14
Energía utilizada	~415 kWh	~414 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Sportback e-tron performance

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: McDonald's (10 min, 22% → 63%)
Parada 2: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 18% → 60%)
Parada 3: Shell Tankstelle (11 min, 10% → 59%)
Parada 4: HPC Fachmarktzentrum Franz-Schubert-Straße (10 min, 10% → 56%)
Parada 5: Inárcsi pihenőhely Szeged (10 min, 10% → 55%)
Parada 6: OMV DN69 (10 min, 14% → 58%)
Parada 7: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (12 min, 14% → 64%)
Llegada: Bucharest

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (16 min, 18% → 64%)
Parada 2: McDonald's (14 min, 10% → 53%)
Parada 3: Bonfelder Straße (11 min, 10% → 45%)
Parada 4: Supercharger Autohof Herrieden (12 min, 10% → 49%)
Parada 5: Total Tankstelle (16 min, 10% → 59%)
Parada 6: Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Parada 7: Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 48%)
Parada 8: da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (15 min, 10% → 57%)
Parada 9: IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
Parada 10: Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
Parada 11: Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
Parada 12: OMV (14 min, 10% → 53%)
Parada 13: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
Parada 14: Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
Llegada: Bucharest

Por qué el Audi A6 Sportback e-tron performance Ganó

El Audi A6 Sportback e-tron performance logró una ventaja de 150 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2303km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 7 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 13min vs 3h 24min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~358 kWh vs ~366 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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