En nuestro duelo de VE de Paris a Bucharest, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Fiat 500e 42kWh por 118 minutos, completando los 2306km en 25h 28min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 25h 28min (118 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 24min
- Energía: ~367 kWh
- Distancia: 2306km
Comparación Rápida
| Métrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
27h 26min |
25h 28min |
| Tiempo de carga: |
5h 6min |
3h 24min |
| Paradas de carga: |
22 |
14 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Fiat 500e 42kWh
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 12% → 43%)
-
Parada 2:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (13 min, 19% → 56%)
-
Parada 3:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 4:
McDonald's (15 min, 13% → 57%)
-
Parada 5:
Supercharger Würth (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
IONITY Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 13% → 45%)
-
Parada 8:
24 - Shell Autohof Neumarkt (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
IONITY Bayerischer Wald Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 10:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 11:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 12:
Raststation Sankt Pölten (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 13:
Shopping Bruck (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 14:
Supercharger Győr (18 min, 10% → 61%)
-
Parada 15:
OMV M0 (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 16:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Parada 17:
MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 18:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 19:
OMV (24 min, 10% → 68%)
-
Parada 20:
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 21:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 24% → 73%)
-
Parada 22:
Petrom Maracineni (21 min, 10% → 59%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (16 min, 18% → 64%)
-
Parada 2:
McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 3:
Bonfelder Straße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 4:
Supercharger Autohof Herrieden (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 5:
Total Tankstelle (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 6:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 7:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 10:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Parada 11:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 12:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 13:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 14:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 118 minutos sobre Fiat 500e 42kWh en esta ruta de 2306km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 24min vs 5h 6min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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