Which is faster from Paris to Budapest: BYD Dolphin Surf Boost or Citroën ë-C4?

The BYD Dolphin Surf Boost is faster, arriving 24 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the BYD Dolphin Surf Boost need from Paris to Budapest?

The BYD Dolphin Surf Boost needs 12 charging stops to complete the 1485km route from Paris to Budapest, with a total travel time of 15h 58m.

What is the total travel time from Paris to Budapest in an EV?

The travel time depends on the EV. The BYD Dolphin Surf Boost completes the 1485km route in 15h 58m, while the Citroën ë-C4 takes 16h 22m.

EV Duel

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BYD Dolphin Surf Boost vs Citroën ë-C4: Paris a Budapest

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1485km? <strong>BYD Dolphin Surf Boost</strong> gana por 24 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Budapest, el BYD Dolphin Surf Boost vence a el Citroën ë-C4 por 24 minutos, completando los 1485km en 15h 58min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 270km de autonomía del Citroën ë-C4 no superan los 256km del BYD Dolphin Surf Boost aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El BYD Dolphin Surf Boost necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Budapest → Paris

Ganador

BYD Dolphin Surf Boost

Tiempo total: 15h 58min (24 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 35min
Energía: ~249 kWh
Distancia: 1485km

Comparación Rápida

Métrica	BYD Dolphin Surf Boost	Citroën ë-C4
Tiempo de viaje	15h 58min	16h 22min
Tiempo de carga:	2h 35min	2h 55min
Paradas de carga:	12	14
Energía utilizada	~267 kWh	~268 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BYD Dolphin Surf Boost

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (22 min, 18% → 74%)
Parada 2: McDonald's (10 min, 10% → 44%)
Parada 3: Europaallee (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: ATU (10 min, 10% → 43%)
Parada 5: BFS Business Fleet Services (16 min, 10% → 59%)
Parada 6: 24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 54%)
Parada 7: IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 45%)
Parada 8: Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Parada 9: JET Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
Parada 10: Raststation Sankt Pölten (14 min, 10% → 55%)
Parada 11: HPC Autohaus Kamper (12 min, 10% → 49%)
Parada 12: IONITY Bábolna (11 min, 10% → 47%)
Llegada: Budapest

Ruta del Citroën ë-C4

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (26 min, 24% → 69%)
Parada 2: McDonald's (12 min, 10% → 42%)
Parada 3: Möbel Martin (12 min, 10% → 43%)
Parada 4: Supercharger Würth (10 min, 10% → 38%)
Parada 5: Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 37%)
Parada 6: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 12% → 40%)
Parada 7: 24 - Shell Autohof Neumarkt (12 min, 10% → 43%)
Parada 8: Avia Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
Parada 9: IONITY Donautal West (10 min, 10% → 37%)
Parada 10: Supercharger Pendlerparkplatz (11 min, 12% → 42%)
Parada 11: Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 43%)
Parada 12: IONITY Steinhäusl (11 min, 10% → 41%)
Parada 13: HPC Autohaus Kamper (14 min, 10% → 46%)
Parada 14: IONITY Bábolna (13 min, 10% → 44%)
Llegada: Budapest

Por qué el BYD Dolphin Surf Boost Ganó

El BYD Dolphin Surf Boost logró una ventaja de 24 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 1485km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 35min vs 2h 55min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~249 kWh vs ~253 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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Carga

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