Which is faster from Paris to Helsinki: Renault 4 E-Tech 150 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 6 minutes sooner with 15 charging stops compared to 16 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Paris to Helsinki?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 15 charging stops to complete the 2492km route from Paris to Helsinki, with a total travel time of 32h 30m.

What is the total travel time from Paris to Helsinki in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2492km route in 32h 30m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 36m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault 5 E-Tech 150: Paris a Helsinki

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2492km? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gana por 6 minutos con 15 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Helsinki, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 6 minutos, completando los 2492km en 32h 30min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el July 30, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Helsinki → Paris

Ganador

Renault 5 E-Tech 150

Tiempo total: 32h 30min (6 min más rápido)
Paradas de carga: 15
Tiempo de carga: 3h 53min
Energía: ~393 kWh
Distancia: 2492km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	32h 36min	32h 30min
Tiempo de carga:	3h 58min	3h 53min
Paradas de carga:	16	15
Energía utilizada	~449 kWh	~448 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: IONITY Le Rœulx Sud (11 min, 22% → 55%)
Parada 2: IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
Parada 3: IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
Parada 5: Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
Parada 6: TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
Parada 7: Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
Parada 8: MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
Parada 9: Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
Parada 10: Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
Parada 11: Kaufland (49 min, 10% → 88%)
Parada 12: Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
Parada 13: Girelė (11 min, 10% → 47%)
Parada 14: Neste Lucavsala (14 min, 10% → 54%)
Parada 15: IONITY Circle K (10 min, 10% → 42%)
Parada 16: IONITY Circle K (15 min, 10% → 57%)
Llegada: Helsinki

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: IONITY Le Rœulx Sud (11 min, 22% → 55%)
Parada 2: IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
Parada 3: IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 54%)
Parada 5: Fastned Rastplatz Uhry Süd (16 min, 10% → 59%)
Parada 6: Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 57%)
Parada 7: MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: MOP Konarzewo (15 min, 10% → 56%)
Parada 9: Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
Parada 10: Kaufland (41 min, 10% → 88%)
Parada 11: Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
Parada 12: Girelė (11 min, 10% → 47%)
Parada 13: Neste Lucavsala (19 min, 10% → 66%)
Parada 14: Neste Niidu (11 min, 10% → 46%)
Parada 15: Neste Pääsküla (10 min, 10% → 41%)
Llegada: Helsinki

Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó

El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 6 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2492km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 53min vs 3h 58min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~393 kWh vs ~396 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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