Which is faster from Paris to Vienna: Citroën ë-Berlingo or Citroën ë-Jumpy 75kWh?

The Citroën ë-Berlingo is faster, arriving 8 minutes sooner.

How many charging stops does the Citroën ë-Berlingo need from Paris to Vienna?

The Citroën ë-Berlingo needs 12 charging stops to complete the 1246km route from Paris to Vienna, with a total travel time of 13h 48m.

What is the total travel time from Paris to Vienna in an EV?

The travel time depends on the EV. The Citroën ë-Berlingo completes the 1246km route in 13h 48m, while the Citroën ë-Jumpy 75kWh takes 13h 56m.

EV Duel

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Citroën ë-Berlingo vs Citroën ë-Jumpy 75kWh: Paris a Vienna

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1246km? <strong>Citroën ë-Berlingo</strong> gana por 8 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Vienna, el Citroën ë-Berlingo vence a el Citroën ë-Jumpy 75kWh por 8 minutos, completando los 1246km en 13h 48min. ¿La ventaja clave? Velocidades de carga más rápidas. Ruta calculada el September 17, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 263km de autonomía del Citroën ë-Jumpy 75kWh no superan los 228km del Citroën ë-Berlingo aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Vienna → Paris

Ganador

Citroën ë-Berlingo

Tiempo total: 13h 48min (8 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 28min
Energía: ~251 kWh
Distancia: 1246km

Comparación Rápida

Métrica	Citroën ë-Berlingo	Citroën ë-Jumpy 75kWh
Tiempo de viaje	13h 48min	13h 56min
Tiempo de carga:	2h 28min	2h 41min
Paradas de carga:	12	12
Energía utilizada	~224 kWh	~224 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Citroën ë-Berlingo

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Aire de Reims Champagne Sud, Les Petites-Loges (10 min, 27% → 55%)
Parada 2: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (16 min, 10% → 58%)
Parada 3: McDonald's, Freyming-Merlebach (12 min, 10% → 49%)
Parada 4: Europaallee, Kaiserslautern (16 min, 10% → 58%)
Parada 5: ATU, Sinsheim (11 min, 10% → 45%)
Parada 6: Fastned, Wolpertshausen (12 min, 10% → 50%)
Parada 7: Autohof Schwabach West, Kammerstein (12 min, 10% → 49%)
Parada 8: Total Tankstelle, Brunn (10 min, 10% → 42%)
Parada 9: IONITY Bayerischer Wald Süd, Hunderdorf (12 min, 11% → 49%)
Parada 10: Shell Tankstelle, Suben (15 min, 10% → 56%)
Parada 11: JET Tankstelle, St. Valentin (10 min, 10% → 42%)
Parada 12: Supercharger Weierbachweg, Melk (12 min, 10% → 48%)
Llegada: Vienna

Ruta del Citroën ë-Jumpy 75kWh

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval, Valmy (10 min, 19% → 42%)
Parada 2: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (14 min, 20% → 52%)
Parada 3: McDonald's, Freyming-Merlebach (14 min, 10% → 44%)
Parada 4: Europaallee, Kaiserslautern (17 min, 10% → 51%)
Parada 5: ATU, Sinsheim (10 min, 10% → 34%)
Parada 6: IONITY Hohenlohe Süd, Waldenburg (10 min, 10% → 36%)
Parada 7: Supercharger Autohof Herrieden, Herrieden (18 min, 10% → 52%)
Parada 8: EWE Go McDonald's, Parsberg (13 min, 10% → 43%)
Parada 9: IONITY Bayerischer Wald Süd, Hunderdorf (14 min, 10% → 44%)
Parada 10: Shell Tankstelle, Suben (17 min, 10% → 50%)
Parada 11: JET Tankstelle, St. Valentin (14 min, 10% → 44%)
Parada 12: Raststation Sankt Pölten, Gerersdorf (10 min, 10% → 36%)
Llegada: Vienna

Por qué el Citroën ë-Berlingo Ganó

El Citroën ë-Berlingo logró una ventaja de 8 minutos sobre Citroën ë-Jumpy 75kWh en esta ruta de 1246km. Factores clave:

Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 28min vs 2h 41min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~251 kWh vs ~332 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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