En nuestro duelo de VE de Prague a Lisbon, el Audi e-tron GT vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 85 minutos, completando los 2687km en 27h 59min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 4, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 27h 59min (85 min más rápido)
- Paradas de carga: 13
- Tiempo de carga: 2h 55min
- Energía: ~601 kWh
- Distancia: 2687km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
27h 59min |
29h 24min |
| Tiempo de carga: |
2h 55min |
4h 15min |
| Paradas de carga: |
13 |
18 |
| Energía utilizada |
~484 kWh |
~484 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Prague (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 13% → 48%)
-
Parada 2:
Supercharger Würth (10 min, 11% → 50%)
-
Parada 3:
Park & Ride Pendlerparkplatz (18 min, 10% → 70%)
-
Parada 4:
Aire de Dole Romange (12 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (21 min, 18% → 77%)
-
Parada 7:
Supercharger Super U (16 min, 10% → 65%)
-
Parada 8:
Supercharger E.Leclerc Express (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 10:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 11:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Parada 12:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 13:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Llegada: Lisbon
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Prague (carga 100%)
-
Parada 1:
Oberpfälzer Alb Nord (10 min, 26% → 54%)
-
Parada 2:
BFS Business Fleet Services (10 min, 11% → 42%)
-
Parada 3:
ATU (10 min, 16% → 47%)
-
Parada 4:
Renchtal West (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 5:
Aire de la Porte d’Alsace Nord (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Glanon (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (42 min, 10% → 89%)
-
Parada 9:
Supercharger Super U (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 11:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 13:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 14:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 15:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 16:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 18:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Lisbon
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 85 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2687km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 13 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 55min vs 4h 15min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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