Which is faster from Riga to Madrid: Audi A6 Avant e-tron performance or Tesla Model 3 Performance?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 67 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Tesla Model 3 Performance.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Riga to Madrid?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 12 charging stops to complete the 3332km route from Riga to Madrid, with a total travel time of 35h 28m.

What is the total travel time from Riga to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 3332km route in 35h 28m, while the Tesla Model 3 Performance takes 36h 35m.

EV Duel

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Audi A6 Avant e-tron performance vs Tesla Model 3 Performance: Riga a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3332km? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> gana por 67 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Riga a Madrid, el Audi A6 Avant e-tron performance vence a el Tesla Model 3 Performance por 67 minutos, completando los 3332km en 35h 28min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 8, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi A6 Avant e-tron performance necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Riga

Ganador

Audi A6 Avant e-tron performance

Tiempo total: 35h 28min (67 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 14min
Energía: ~544 kWh
Distancia: 3332km

Comparación Rápida

Métrica	Audi A6 Avant e-tron performance	Tesla Model 3 Performance
Tiempo de viaje	35h 28min	36h 35min
Tiempo de carga:	2h 14min	3h 18min
Paradas de carga:	12	14
Energía utilizada	~600 kWh	~600 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi A6 Avant e-tron performance

Inicio: Riga (carga 100%)
Parada 1: Circle K (14 min, 57% → 70%)
Parada 2: IONITY Olsze Południe (11 min, 10% → 59%)
Parada 3: MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
Parada 4: Aral Autohof Niederlehme (10 min, 15% → 58%)
Parada 5: Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 62%)
Parada 6: Remscheid West (11 min, 10% → 59%)
Parada 7: IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 55%)
Parada 8: Bauer Paris Occasion (10 min, 14% → 58%)
Parada 9: IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 20% → 62%)
Parada 10: Fastned Aire des Groies (14 min, 18% → 71%)
Parada 11: IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
Parada 12: Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
Llegada: Madrid

Ruta del Tesla Model 3 Performance

Inicio: Riga (carga 100%)
Parada 1: Circle K (31 min, 48% → 82%)
Parada 2: IONITY Olsze Południe (18 min, 10% → 69%)
Parada 3: MOP Dopiewiec (12 min, 10% → 58%)
Parada 4: Aral Autohof Niederlehme (12 min, 10% → 57%)
Parada 5: Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 56%)
Parada 6: Gütersloh Nord (11 min, 10% → 55%)
Parada 7: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 53%)
Parada 8: Q8 Le Rœulx Nord (13 min, 10% → 59%)
Parada 9: Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 56%)
Parada 10: IONITY Aire de Blois-Villerbon (14 min, 10% → 62%)
Parada 11: Supercharger N10 (10 min, 10% → 50%)
Parada 12: Aire Fontbelleau Paris Bayonne (18 min, 16% → 71%)
Parada 13: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 52%)
Parada 14: Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 63%)
Llegada: Madrid

Por qué el Audi A6 Avant e-tron performance Ganó

El Audi A6 Avant e-tron performance logró una ventaja de 67 minutos sobre Tesla Model 3 Performance en esta ruta de 3332km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 14min vs 3h 18min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~544 kWh vs ~589 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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