En nuestro duelo de VE de Riga a Paris, el Audi e-tron GT vence a el BMW iX1 eDrive20 por 38 minutos, completando los 2084km en 24h 12min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 6, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 12 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 24h 12min (38 min más rápido)
- Paradas de carga: 10
- Tiempo de carga: 2h 47min
- Energía: ~466 kWh
- Distancia: 2084km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
BMW iX1 eDrive20 |
| Tiempo de viaje |
24h 12min |
24h 50min |
| Tiempo de carga: |
2h 47min |
3h 23min |
| Paradas de carga: |
10 |
12 |
| Energía utilizada |
~375 kWh |
~375 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Riga (carga 100%)
-
Parada 1:
Circle K (43 min, 40% → 82%)
-
Parada 2:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Parada 3:
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Parada 4:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Parada 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Parada 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Parada 8:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 9:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 61%)
- Llegada: Paris
Ruta del BMW iX1 eDrive20
- Inicio: Riga (carga 100%)
-
Parada 1:
Circle K (49 min, 36% → 88%)
-
Parada 2:
Kaufland (10 min, 10% → 25%)
-
Parada 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 13% → 54%)
-
Parada 4:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 5:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 6:
MOP Walewice (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 7:
Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 10:
Ehrenberg West (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 11:
IONITY Bierset (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 12:
Aire de La Sentinelle Ouest (20 min, 10% → 65%)
- Llegada: Paris
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 38 minutos sobre BMW iX1 eDrive20 en esta ruta de 2084km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 10 paradas vs 12 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 47min vs 3h 23min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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