En nuestro duelo de VE de Rome a London, el BYD Atto 2 vence a el Citroën ë-C3 por 11 minutos, completando los 1770km en 22h 26min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 2 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 2
- Tiempo total: 22h 26min (11 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 59min
- Energía: ~249 kWh
- Distancia: 1770km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Tiempo de viaje |
22h 26min |
22h 37min |
| Tiempo de carga: |
3h 59min |
4h 1min |
| Paradas de carga: |
15 |
18 |
| Energía utilizada |
~319 kWh |
~318 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Atto 2
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Badia al Pino Est (10 min, 18% → 46%)
-
Parada 2:
Ristorante Goyo (17 min, 11% → 58%)
-
Parada 3:
Secchia Est (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
Giornali Lotto Bar Sport (14 min, 10% → 51%)
-
Parada 5:
Lario Est (14 min, 10% → 51%)
-
Parada 6:
Fastned Lavorgo Nord (17 min, 10% → 58%)
-
Parada 7:
Rastplatz Chilchbühl (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 8:
GOFAST Basel-Ost (19 min, 10% → 62%)
-
Parada 9:
Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 10:
Lidl (11 min, 14% → 46%)
-
Parada 11:
Schnellladesäule (36 min, 10% → 72%)
-
Parada 12:
Aire de Champ Roland (31 min, 10% → 75%)
-
Parada 13:
Lidl (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 15:
IONITY Channel Gateway (13 min, 12% → 51%)
- Llegada: London
Ruta del Citroën ë-C3
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Badia al Pino Est (10 min, 21% → 45%)
-
Parada 2:
Ristorante Goyo (10 min, 12% → 40%)
-
Parada 3:
Cantagallo Est (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 4:
Roadhouse (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 5:
San Zenone Est (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 6:
Tamoil Via San Gottardo (13 min, 10% → 43%)
-
Parada 7:
Fastned Lavorgo Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 8:
GoFast Rastplatz Erstfeld (10 min, 15% → 41%)
-
Parada 9:
Coop Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 10:
GOFAST Basel-Ost (20 min, 13% → 60%)
-
Parada 11:
Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
Lidl (11 min, 13% → 44%)
-
Parada 13:
Schnellladesäule (36 min, 10% → 69%)
-
Parada 14:
Aire de Champ Roland (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 15:
Supercharger Auchan Saint-Quentin (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 16:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 12% → 39%)
-
Parada 18:
IONITY Channel Gateway (15 min, 13% → 50%)
- Llegada: London
Por qué el BYD Atto 2 Ganó
El BYD Atto 2 logró una ventaja de 11 minutos sobre Citroën ë-C3 en esta ruta de 1770km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 59min vs 4h 1min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~249 kWh vs ~312 kWh) significa menos tiempo cargando.
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