En nuestro duelo de VE de Rome a Madrid, el BYD Dolphin Surf Boost vence a el Citroën ë-C4 por 25 minutos, completando los 1931km en 22h 37min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 270km de autonomía del Citroën ë-C4 no superan los 256km del BYD Dolphin Surf Boost aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El BYD Dolphin Surf Boost necesita solo 16 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Dolphin Surf Boost
- Tiempo total: 22h 37min (25 min más rápido)
- Paradas de carga: 16
- Tiempo de carga: 3h 39min
- Energía: ~324 kWh
- Distancia: 1931km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
22h 37min |
23h 2min |
| Tiempo de carga: |
3h 39min |
4h 4min |
| Paradas de carga: |
16 |
17 |
| Energía utilizada |
~348 kWh |
~348 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Dolphin Surf Boost
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Badia al Pino Est (13 min, 20% → 59%)
-
Parada 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
Magra Est (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Parada 5:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 7:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 18% → 54%)
-
Parada 8:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 9:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 10:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 11:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 12:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Parada 14:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 15:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 16:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Arno Est (11 min, 15% → 44%)
-
Parada 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 3:
Magra Est (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (23 min, 10% → 61%)
-
Parada 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 7:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Parada 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 10:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Parada 11:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 13:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 14:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Parada 15:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Parada 16:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Parada 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Llegada: Madrid
Por qué el BYD Dolphin Surf Boost Ganó
El BYD Dolphin Surf Boost logró una ventaja de 25 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 1931km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 16 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 39min vs 4h 4min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~324 kWh vs ~329 kWh) significa menos tiempo cargando.
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