En nuestro duelo de VE de Rome a Madrid, el Ford Capri Standard Range vence a el Citroën ë-Jumpy 50kWh por 192 minutos, completando los 1941km en 22h 0min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 17, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Capri Standard Range necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Capri Standard Range
- Tiempo total: 22h 0min (192 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 4min
- Energía: ~321 kWh
- Distancia: 1941km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Capri Standard Range |
| Tiempo de viaje |
25h 12min |
22h 0min |
| Tiempo de carga: |
5h 43min |
3h 4min |
| Paradas de carga: |
22 |
14 |
| Energía utilizada |
~349 kWh |
~347 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (13 min, 24% → 63%)
-
Parada 2:
Arno Est (15 min, 10% → 61%)
-
Parada 3:
Parcheggio del Cimitero (12 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
Magra Est (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 56%)
-
Parada 6:
Piazza di Porta Testa (12 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
Castellaro Nord (19 min, 10% → 67%)
-
Parada 8:
Supercharger La Galerie Mandelieu (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 17% → 51%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Cambarette Nord (10 min, 25% → 57%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (16 min, 18% → 65%)
-
Parada 12:
Fastned Aire d´Ambrussum Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 13:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Aire de La Palme Ouest (11 min, 21% → 58%)
-
Parada 15:
ibis Styles Figueres Ronda (29 min, 10% → 76%)
-
Parada 16:
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 75%)
-
Parada 17:
Audi Garaje Dalmau (27 min, 10% → 75%)
-
Parada 18:
Hotel Restaurante Pepa (18 min, 10% → 51%)
-
Parada 19:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 20:
Zunder Avia (29 min, 12% → 78%)
-
Parada 21:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 22:
Calle de Goya (10 min, 10% → 28%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Ford Capri Standard Range
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Osteria De'Giusti (16 min, 21% → 62%)
-
Parada 2:
Magra Est (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 4:
Castellaro Nord (18 min, 10% → 59%)
-
Parada 5:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 9:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 11:
IONITY Vila Sana (20 min, 11% → 64%)
-
Parada 12:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 13:
Zunder Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 14:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Ford Capri Standard Range Ganó
El Ford Capri Standard Range logró una ventaja de 192 minutos sobre Citroën ë-Jumpy 50kWh en esta ruta de 1941km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 4min vs 5h 43min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~321 kWh vs ~483 kWh) significa menos tiempo cargando.
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