En nuestro duelo de VE de Rome a Madrid, el Ford Explorer Elektro Extended Range vence a el Citroën ë-Jumpy 50kWh por 269 minutos, completando los 1941km en 20h 43min. ¿La ventaja clave? 14 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 26, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Extended Range necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tiempo total: 20h 43min (269 min más rápido)
- Paradas de carga: 8
- Tiempo de carga: 1h 49min
- Energía: ~311 kWh
- Distancia: 1941km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tiempo de viaje |
25h 12min |
20h 43min |
| Tiempo de carga: |
5h 43min |
1h 49min |
| Paradas de carga: |
22 |
8 |
| Energía utilizada |
~349 kWh |
~347 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (13 min, 24% → 63%)
-
Parada 2:
Arno Est (15 min, 10% → 61%)
-
Parada 3:
Parcheggio del Cimitero (12 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
Magra Est (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 56%)
-
Parada 6:
Piazza di Porta Testa (12 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
Castellaro Nord (19 min, 10% → 67%)
-
Parada 8:
Supercharger La Galerie Mandelieu (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 17% → 51%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Cambarette Nord (10 min, 25% → 57%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (16 min, 18% → 65%)
-
Parada 12:
Fastned Aire d´Ambrussum Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 13:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Aire de La Palme Ouest (11 min, 21% → 58%)
-
Parada 15:
ibis Styles Figueres Ronda (29 min, 10% → 76%)
-
Parada 16:
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 75%)
-
Parada 17:
Audi Garaje Dalmau (27 min, 10% → 75%)
-
Parada 18:
Hotel Restaurante Pepa (18 min, 10% → 51%)
-
Parada 19:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 20:
Zunder Avia (29 min, 12% → 78%)
-
Parada 21:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 22:
Calle de Goya (10 min, 10% → 28%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Ford Explorer Elektro Extended Range
- Inicio: Rome (carga 100%)
-
Parada 1:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 29% → 59%)
-
Parada 2:
Aurelia Sud (17 min, 10% → 60%)
-
Parada 3:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 4:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
ANDGO (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 6:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 8:
IONITY Ariza Norte (13 min, 12% → 52%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Ford Explorer Elektro Extended Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Extended Range logró una ventaja de 269 minutos sobre Citroën ë-Jumpy 50kWh en esta ruta de 1941km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 8 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 49min vs 5h 43min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~311 kWh vs ~483 kWh) significa menos tiempo cargando.
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