Which is faster from Sofia to Copenhagen: Renault 4 E-Tech 150 or Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge is faster, arriving 29 minutes sooner with 13 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge need from Sofia to Copenhagen?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge needs 13 charging stops to complete the 2065km route from Sofia to Copenhagen, with a total travel time of 24h 33m.

What is the total travel time from Sofia to Copenhagen in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge completes the 2065km route in 24h 33m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 2m.

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Sofia a Copenhagen

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2065km? <strong>Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge</strong> gana por 29 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Copenhagen, el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 29 minutos, completando los 2065km en 24h 33min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 1, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Copenhagen → Sofia

Ganador

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Tiempo total: 24h 33min (29 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 2h 55min
Energía: ~341 kWh
Distancia: 2065km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
Tiempo de viaje	25h 2min	24h 33min
Tiempo de carga:	3h 16min	2h 55min
Paradas de carga:	14	13
Energía utilizada	~372 kWh	~369 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
Parada 2: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
Parada 7: Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
Parada 8: OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
Parada 9: Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
Parada 10: SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
Parada 11: Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
Parada 12: McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
Parada 13: Raststätte Recknitz Ost (10 min, 10% → 42%)
Parada 14: Væggerløsevej (13 min, 10% → 52%)
Llegada: Copenhagen

Ruta del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 52% → 78%)
Parada 2: OMV Zemun Park (44 min, 10% → 88%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
Parada 4: Páty Nord (10 min, 14% → 47%)
Parada 5: IONITY Győr (11 min, 16% → 52%)
Parada 6: Ladná směr Brno (10 min, 10% → 44%)
Parada 7: Základní škola (11 min, 13% → 50%)
Parada 8: Kardausova DC (12 min, 10% → 52%)
Parada 9: SachsenEnergie City Center (10 min, 10% → 44%)
Parada 10: Rasthof Berstetal (10 min, 11% → 45%)
Parada 11: McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 11% → 47%)
Parada 12: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 48%)
Parada 13: Væggerløsevej (11 min, 10% → 49%)
Llegada: Copenhagen

Por qué el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Ganó

El Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge logró una ventaja de 29 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2065km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 55min vs 3h 16min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Inverso: Copenhagen → Sofia

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