En nuestro duelo de VE de Sofia a Dublin, el VW ID.7 Pro S vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 178 minutos, completando los 3020km en 33h 12min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El VW ID.7 Pro S necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
VW ID.7 Pro S
- Tiempo total: 33h 12min (178 min más rápido)
- Paradas de carga: 12
- Tiempo de carga: 2h 26min
- Energía: ~458 kWh
- Distancia: 3020km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tiempo de viaje |
36h 10min |
33h 12min |
| Tiempo de carga: |
5h 2min |
2h 26min |
| Paradas de carga: |
21 |
12 |
| Energía utilizada |
~544 kWh |
~543 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Parada 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 4:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 12:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Parada 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 15:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 17:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 20:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Parada 21:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Llegada: Dublin
Ruta del VW ID.7 Pro S
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Parada 2:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 67%)
-
Parada 3:
IONITY Dobrenje Vzhod (11 min, 10% → 48%)
-
Parada 4:
Turmöl Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 5:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
Aral Autohof Mainfrankenpark (14 min, 10% → 57%)
-
Parada 7:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
JBC (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 9:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 10:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Supercharger Mountain Park Hotel (12 min, 10% → 52%)
-
Parada 12:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Llegada: Dublin
Por qué el VW ID.7 Pro S Ganó
El VW ID.7 Pro S logró una ventaja de 178 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 3020km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 12 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 26min vs 5h 2min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~458 kWh vs ~480 kWh) significa menos tiempo cargando.
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