En nuestro duelo de VE de Sofia a Lisbon, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Audi Q8 Sportback e-tron 55 por 83 minutos, completando los 3515km en 39h 18min. ¿La ventaja clave? Velocidades de carga más rápidas. Ruta calculada el August 13, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 480km de autonomía del Audi Q8 Sportback e-tron 55 no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 39h 18min (83 min más rápido)
- Paradas de carga: 23
- Tiempo de carga: 5h 40min
- Energía: ~559 kWh
- Distancia: 3515km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
40h 41min |
39h 18min |
| Tiempo de carga: |
7h 3min |
5h 40min |
| Paradas de carga: |
23 |
23 |
| Energía utilizada |
~633 kWh |
~633 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Parada 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Parada 5:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 6:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 7:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Parada 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 10:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 14:
Aire De Lespignan Nord (17 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
IONITY Hyper U (31 min, 10% → 71%)
-
Parada 16:
Supercharger Super-U (10 min, 10% → 34%)
-
Parada 17:
IONITY Hastingues Nord (10 min, 18% → 41%)
-
Parada 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 19:
IONITY Briviesca Norte (17 min, 10% → 48%)
-
Parada 20:
Autovía de Castilla (28 min, 10% → 67%)
-
Parada 21:
IONITY Cepsa (24 min, 10% → 61%)
-
Parada 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 48%)
-
Parada 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 36%)
- Llegada: Lisbon
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Parada 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 8:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Parada 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Parada 15:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 16:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 18:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 19:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 20:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 21:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Lisbon
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 83 minutos sobre Audi Q8 Sportback e-tron 55 en esta ruta de 3515km. Factores clave:
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 5h 40min vs 7h 3min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~559 kWh vs ~776 kWh) significa menos tiempo cargando.
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