Which is faster from Sofia to London: Audi Q6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 122 minutes sooner with 10 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 Sportback e-tron performance need from Sofia to London?

The Audi Q6 Sportback e-tron performance needs 10 charging stops to complete the 2443km route from Sofia to London, with a total travel time of 25h 25m.

What is the total travel time from Sofia to London in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 Sportback e-tron performance completes the 2443km route in 25h 25m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 27h 27m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Sofia a London

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2443km? <strong>Audi Q6 Sportback e-tron performance</strong> gana por 122 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a London, el Audi Q6 Sportback e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 122 minutos, completando los 2443km en 25h 25min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 10, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 Sportback e-tron performance necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: London → Sofia

Ganador

Audi Q6 Sportback e-tron performance

Tiempo total: 25h 25min (122 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 1h 49min
Energía: ~438 kWh
Distancia: 2443km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	25h 25min	27h 27min
Tiempo de carga:	1h 49min	3h 52min
Paradas de carga:	10	15
Energía utilizada	~440 kWh	~440 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 Sportback e-tron performance

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: OMV A1 (17 min, 12% → 50%)
Parada 2: Tesla Supercharger (10 min, 10% → 56%)
Parada 3: Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 55%)
Parada 4: Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (10 min, 19% → 61%)
Parada 5: Aigner Powerful Logistics (10 min, 11% → 55%)
Parada 6: Mer McDonald's (10 min, 10% → 55%)
Parada 7: PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (10 min, 10% → 56%)
Parada 8: Rastplatz Logebachtal Ost (11 min, 10% → 59%)
Parada 9: JBC (11 min, 10% → 59%)
Parada 10: ENGIE Eurotunnel Main Terminal (10 min, 10% → 47%)
Llegada: London

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
Parada 2: OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
Parada 3: Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
Parada 4: Kaufland (18 min, 10% → 62%)
Parada 5: Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
Parada 6: Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
Parada 7: Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 62%)
Parada 8: Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
Parada 9: Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
Parada 10: Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
Parada 11: Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
Parada 12: IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
Parada 13: Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
Parada 14: Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
Parada 15: Supercharger Eurotunnel (18 min, 10% → 62%)
Llegada: London

Por qué el Audi Q6 Sportback e-tron performance Ganó

El Audi Q6 Sportback e-tron performance logró una ventaja de 122 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2443km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 49min vs 3h 52min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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