Which is faster from Sofia to Madrid: Audi e-tron GT or CUPRA Born 77 kWh?

The Audi e-tron GT is faster, arriving 18 minutes sooner with 14 charging stops compared to 16 for the CUPRA Born 77 kWh.

How many charging stops does the Audi e-tron GT need from Sofia to Madrid?

The Audi e-tron GT needs 14 charging stops to complete the 2934km route from Sofia to Madrid, with a total travel time of 32h 7m.

What is the total travel time from Sofia to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi e-tron GT completes the 2934km route in 32h 7m, while the CUPRA Born 77 kWh takes 32h 25m.

EV Duel

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Audi e-tron GT vs CUPRA Born 77 kWh: Sofia a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2934km? <strong>Audi e-tron GT</strong> gana por 18 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Madrid, el Audi e-tron GT vence a el CUPRA Born 77 kWh por 18 minutos, completando los 2934km en 32h 7min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 422km de autonomía del CUPRA Born 77 kWh no superan los 389km del Audi e-tron GT aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Audi e-tron GT necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Sofia

Ganador

Audi e-tron GT

Tiempo total: 32h 7min (18 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 27min
Energía: ~656 kWh
Distancia: 2934km

Comparación Rápida

Métrica	Audi e-tron GT	CUPRA Born 77 kWh
Tiempo de viaje	32h 7min	32h 25min
Tiempo de carga:	3h 27min	3h 55min
Paradas de carga:	14	16
Energía utilizada	~528 kWh	~527 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi e-tron GT

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
Parada 2: OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
Parada 3: Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
Parada 4: IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
Parada 5: Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
Parada 6: Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
Parada 7: IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
Parada 8: IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
Parada 9: Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
Parada 10: Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
Parada 11: ANDGO (17 min, 10% → 69%)
Parada 12: IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
Parada 13: Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
Parada 14: IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
Llegada: Madrid

Ruta del CUPRA Born 77 kWh

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 73%)
Parada 2: OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
Parada 3: Tesla Supercharger (26 min, 10% → 71%)
Parada 4: IONITY MOL Tankstelle (17 min, 10% → 57%)
Parada 5: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 39%)
Parada 6: Vega (10 min, 15% → 45%)
Parada 7: Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 64%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 43%)
Parada 9: Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
Parada 10: IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 52%)
Parada 11: Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
Parada 12: Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 51%)
Parada 13: ANDGO (22 min, 10% → 65%)
Parada 14: IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 51%)
Parada 15: Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 40%)
Parada 16: IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 57%)
Llegada: Madrid

Por qué el Audi e-tron GT Ganó

El Audi e-tron GT logró una ventaja de 18 minutos sobre CUPRA Born 77 kWh en esta ruta de 2934km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 27min vs 3h 55min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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