En nuestro duelo de VE de Sofia a Madrid, el Audi Q4 40 e-tron vence a el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge por 16 minutos, completando los 2926km en 32h 30min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 22, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi Q4 40 e-tron necesita solo 16 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi Q4 40 e-tron
- Tiempo total: 32h 30min (16 min más rápido)
- Paradas de carga: 16
- Tiempo de carga: 4h 0min
- Energía: ~542 kWh
- Distancia: 2926km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tiempo de viaje |
32h 30min |
32h 46min |
| Tiempo de carga: |
4h 0min |
4h 12min |
| Paradas de carga: |
16 |
17 |
| Energía utilizada |
~527 kWh |
~527 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi Q4 40 e-tron
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Parada 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Parada 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Parada 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 16:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Parada 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Parada 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Parada 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Parada 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Parada 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Audi Q4 40 e-tron Ganó
El Audi Q4 40 e-tron logró una ventaja de 16 minutos sobre Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge en esta ruta de 2926km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 16 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 0min vs 4h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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