Which is faster from Sofia to Madrid: Audi Q6 e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 164 minutes sooner with 11 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Sofia to Madrid?

The Audi Q6 e-tron performance needs 11 charging stops to complete the 2928km route from Sofia to Madrid, with a total travel time of 30h 37m.

What is the total travel time from Sofia to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2928km route in 30h 37m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 33h 21m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Sofia a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2928km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 164 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Madrid, el Audi Q6 e-tron performance vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 164 minutos, completando los 2928km en 30h 37min. ¿La ventaja clave? 7 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Sofia

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 30h 37min (164 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 10min
Energía: ~538 kWh
Distancia: 2928km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	30h 37min	33h 21min
Tiempo de carga:	2h 10min	4h 47min
Paradas de carga:	11	18
Energía utilizada	~527 kWh	~527 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: OMV A1 (15 min, 15% → 49%)
Parada 2: Tesla Supercharger (12 min, 10% → 63%)
Parada 3: IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
Parada 4: IONITY Risparmio Casa (10 min, 14% → 58%)
Parada 5: Roadhouse (12 min, 14% → 65%)
Parada 6: Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 71%)
Parada 7: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
Parada 8: Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 55%)
Parada 9: Aire de Gasparets (13 min, 28% → 74%)
Parada 10: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 57%)
Parada 11: Área de Servicio Gasolprice (13 min, 10% → 65%)
Llegada: Madrid

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
Parada 2: OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
Parada 3: Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
Parada 4: Kaufland (12 min, 10% → 50%)
Parada 5: Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
Parada 6: IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
Parada 7: Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
Parada 9: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Parada 10: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Parada 11: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 12: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Parada 14: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Parada 15: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
Parada 16: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Parada 17: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Parada 18: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Llegada: Madrid

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 164 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2928km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 10min vs 4h 47min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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