En nuestro duelo de VE de Sofia a Madrid, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Audi Q8 Sportback e-tron 55 por 84 minutos, completando los 2933km en 33h 6min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 480km de autonomía del Audi Q8 Sportback e-tron 55 no superan los 330km del Renault 5 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 17 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 33h 6min (84 min más rápido)
- Paradas de carga: 17
- Tiempo de carga: 4h 36min
- Energía: ~462 kWh
- Distancia: 2933km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
34h 30min |
33h 6min |
| Tiempo de carga: |
5h 53min |
4h 36min |
| Paradas de carga: |
18 |
17 |
| Energía utilizada |
~528 kWh |
~527 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Parada 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Parada 5:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 6:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Parada 7:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Parada 8:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Parada 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Parada 10:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 50%)
-
Parada 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Parada 14:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 71%)
-
Parada 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 36%)
-
Parada 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 57%)
-
Parada 17:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Parada 18:
IONITY Ariza Norte (27 min, 10% → 65%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Parada 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Parada 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 12:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Parada 15:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 17:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 84 minutos sobre Audi Q8 Sportback e-tron 55 en esta ruta de 2933km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 17 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 36min vs 5h 53min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~462 kWh vs ~648 kWh) significa menos tiempo cargando.
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