Which is faster from Sofia to Madrid: Mercedes-Benz EQA 250 or Renault 4 E-Tech 150?

The Mercedes-Benz EQA 250 is faster, arriving 61 minutes sooner with 12 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Mercedes-Benz EQA 250 need from Sofia to Madrid?

The Mercedes-Benz EQA 250 needs 12 charging stops to complete the 2926km route from Sofia to Madrid, with a total travel time of 32h 20m.

What is the total travel time from Sofia to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Mercedes-Benz EQA 250 completes the 2926km route in 32h 20m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 33h 21m.

EV Duel

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Mercedes-Benz EQA 250 vs Renault 4 E-Tech 150: Sofia a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2926km? <strong>Mercedes-Benz EQA 250</strong> gana por 61 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Madrid, el Mercedes-Benz EQA 250 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 61 minutos, completando los 2926km en 32h 20min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 1, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Mercedes-Benz EQA 250 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Sofia

Ganador

Mercedes-Benz EQA 250

Tiempo total: 32h 20min (61 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 4h 8min
Energía: ~489 kWh
Distancia: 2926km

Comparación Rápida

Métrica	Mercedes-Benz EQA 250	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	32h 20min	33h 21min
Tiempo de carga:	4h 8min	4h 47min
Paradas de carga:	12	18
Energía utilizada	~527 kWh	~527 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Mercedes-Benz EQA 250

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 61% → 81%)
Parada 2: OMV A1 (29 min, 25% → 95%)
Parada 3: IONITY Shell (29 min, 10% → 81%)
Parada 4: Fratta Nord (19 min, 10% → 58%)
Parada 5: Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 62%)
Parada 6: Area di Servizio Stura Ovest (27 min, 10% → 77%)
Parada 7: Aire de Vidauban Nord (33 min, 10% → 90%)
Parada 8: Aire de Gasparets (29 min, 10% → 81%)
Parada 9: IONITY Vila Sana (16 min, 10% → 49%)
Parada 10: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 39%)
Parada 11: Supercharger Ariza Norte (13 min, 10% → 43%)
Parada 12: Parque de la Concordia (10 min, 10% → 33%)
Llegada: Madrid

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
Parada 2: OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
Parada 3: Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
Parada 4: Kaufland (12 min, 10% → 50%)
Parada 5: Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
Parada 6: IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
Parada 7: Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 8: Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
Parada 9: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Parada 10: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Parada 11: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 12: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Parada 14: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Parada 15: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
Parada 16: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Parada 17: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Parada 18: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Llegada: Madrid

Por qué el Mercedes-Benz EQA 250 Ganó

El Mercedes-Benz EQA 250 logró una ventaja de 61 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2926km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 8min vs 4h 47min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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