Which is faster from Sofia to Madrid: Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge or Tesla Model Y Long-Range?

The Tesla Model Y Long-Range is faster, arriving 115 minutes sooner with 12 charging stops compared to 17 for the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge.

How many charging stops does the Tesla Model Y Long-Range need from Sofia to Madrid?

The Tesla Model Y Long-Range needs 12 charging stops to complete the 2930km route from Sofia to Madrid, with a total travel time of 30h 51m.

What is the total travel time from Sofia to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Tesla Model Y Long-Range completes the 2930km route in 30h 51m, while the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge takes 32h 46m.

EV Duel

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Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vs Tesla Model Y Long-Range: Sofia a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2930km? <strong>Tesla Model Y Long-Range</strong> gana por 115 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Madrid, el Tesla Model Y Long-Range vence a el Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge por 115 minutos, completando los 2930km en 30h 51min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 11, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Tesla Model Y Long-Range necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 17 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Sofia

Ganador

Tesla Model Y Long-Range

Tiempo total: 30h 51min (115 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 23min
Energía: ~516 kWh
Distancia: 2930km

Comparación Rápida

Métrica	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge	Tesla Model Y Long-Range
Tiempo de viaje	32h 46min	30h 51min
Tiempo de carga:	4h 12min	2h 23min
Paradas de carga:	17	12
Energía utilizada	~527 kWh	~527 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
Parada 2: OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
Parada 3: Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
Parada 4: Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
Parada 5: Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
Parada 6: Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
Parada 7: Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
Parada 8: Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
Parada 9: Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
Parada 10: IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
Parada 11: Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
Parada 12: Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
Parada 13: Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
Parada 14: IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
Parada 15: IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
Parada 16: Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
Parada 17: IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
Llegada: Madrid

Ruta del Tesla Model Y Long-Range

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: OMV A1 (10 min, 18% → 47%)
Parada 2: Tesla Supercharger (14 min, 10% → 61%)
Parada 3: IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
Parada 4: IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 59%)
Parada 5: Electriease Monte Alto Nord (16 min, 10% → 55%)
Parada 6: Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 68%)
Parada 7: Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 54%)
Parada 8: Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 52%)
Parada 9: ANDGO (12 min, 10% → 56%)
Parada 10: IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
Parada 11: Calle Gaspar Torrente (10 min, 16% → 49%)
Parada 12: Supercharger Ariza Norte (10 min, 24% → 58%)
Llegada: Madrid

Por qué el Tesla Model Y Long-Range Ganó

El Tesla Model Y Long-Range logró una ventaja de 115 minutos sobre Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge en esta ruta de 2930km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 17 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 23min vs 4h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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