Which is faster from Sofia to Paris: Audi Q4 Sportback 40 e-tron or Renault 5 E-Tech 150?

The Audi Q4 Sportback 40 e-tron is faster, arriving 18 minutes sooner with 11 charging stops compared to 12 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q4 Sportback 40 e-tron need from Sofia to Paris?

The Audi Q4 Sportback 40 e-tron needs 11 charging stops to complete the 2173km route from Sofia to Paris, with a total travel time of 23h 28m.

What is the total travel time from Sofia to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 Sportback 40 e-tron completes the 2173km route in 23h 28m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 23h 46m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi Q4 Sportback 40 e-tron vs Renault 5 E-Tech 150: Sofia a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2173km? <strong>Audi Q4 Sportback 40 e-tron</strong> gana por 18 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Paris, el Audi Q4 Sportback 40 e-tron vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 18 minutos, completando los 2173km en 23h 28min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q4 Sportback 40 e-tron necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 12 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Sofia

Ganador

Audi Q4 Sportback 40 e-tron

Tiempo total: 23h 28min (18 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 58min
Energía: ~387 kWh
Distancia: 2173km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 Sportback 40 e-tron	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	23h 28min	23h 46min
Tiempo de carga:	2h 58min	3h 17min
Paradas de carga:	11	12
Energía utilizada	~391 kWh	~389 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 Sportback 40 e-tron

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 58% → 71%)
Parada 2: OMV A1 (18 min, 11% → 56%)
Parada 3: Tesla Supercharger (20 min, 10% → 61%)
Parada 4: Kaufland (17 min, 10% → 55%)
Parada 5: IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (15 min, 10% → 52%)
Parada 6: Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (11 min, 10% → 41%)
Parada 7: IONITY Samerberg Nord (13 min, 10% → 46%)
Parada 8: Stadtbäcker Scharold (16 min, 10% → 54%)
Parada 9: EnBW Schnellladepark A8 (17 min, 10% → 56%)
Parada 10: Aire de Keskastel Est (19 min, 10% → 59%)
Parada 11: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (22 min, 10% → 63%)
Llegada: Paris

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
Parada 2: OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
Parada 3: Tesla Supercharger (30 min, 10% → 87%)
Parada 4: IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Parada 5: IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (10 min, 10% → 42%)
Parada 6: IONITY Eisentratten (10 min, 10% → 44%)
Parada 7: Smatrics Lidl (15 min, 10% → 57%)
Parada 8: Auto & Service PIA Landsberger Straße (12 min, 10% → 49%)
Parada 9: Supercharger Autohof Seligweiler (14 min, 10% → 54%)
Parada 10: P+M Mitfahrerparkplatz A8 Karlsbad (14 min, 10% → 55%)
Parada 11: Aire de Keskastel Est (21 min, 10% → 70%)
Parada 12: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (23 min, 10% → 75%)
Llegada: Paris

Por qué el Audi Q4 Sportback 40 e-tron Ganó

El Audi Q4 Sportback 40 e-tron logró una ventaja de 18 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2173km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 12 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 58min vs 3h 17min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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