En nuestro duelo de VE de Sofia a Paris, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Fiat 500e 42kWh por 116 minutos, completando los 2173km en 24h 0min. ¿La ventaja clave? 9 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 24h 0min (116 min más rápido)
- Paradas de carga: 13
- Tiempo de carga: 3h 28min
- Energía: ~346 kWh
- Distancia: 2173km
Comparación Rápida
| Métrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
25h 56min |
24h 0min |
| Tiempo de carga: |
4h 42min |
3h 28min |
| Paradas de carga: |
22 |
13 |
| Energía utilizada |
~391 kWh |
~392 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Fiat 500e 42kWh
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Parada 2:
OMV Lapovo sever (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 3:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 4:
OMV Dobrinci (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 5:
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 32%)
-
Parada 6:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 7:
Odmorište Novska Sjever (21 min, 10% → 58%)
-
Parada 8:
Kaufland (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 9:
Petrol (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 11:
Gewerbepark Pöllan (13 min, 12% → 52%)
-
Parada 12:
Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Pendlerparkplatz Schweinbach (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 14:
eni Tankstelle Verdistraße (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 15:
Shell Euro Rastpark (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 16:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 17:
P+M Mitfahrerparkplatz A8 Karlsbad (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 18:
IONITY Super U (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 19:
McDonald's (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 20:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 21:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 18% → 47%)
-
Parada 22:
IONITY Aire de Gueux (22 min, 15% → 67%)
- Llegada: Paris
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Parada 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 5:
Petrol (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
Raststation Rosegg (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 7:
Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
IONITY Samerberg Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 9:
Stadtbäcker Scharold (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 11:
Aral Tankstelle Karlsruher Straße (13 min, 12% → 52%)
-
Parada 12:
Aire de Keskastel Est (22 min, 10% → 70%)
-
Parada 13:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
- Llegada: Paris
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 116 minutos sobre Fiat 500e 42kWh en esta ruta de 2173km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 13 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 28min vs 4h 42min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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