Which is faster from Sofia to Stockholm: BMW i5 eDrive40 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW i5 eDrive40 is faster, arriving 136 minutes sooner with 12 charging stops compared to 18 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW i5 eDrive40 need from Sofia to Stockholm?

The BMW i5 eDrive40 needs 12 charging stops to complete the 2655km route from Sofia to Stockholm, with a total travel time of 30h 27m.

What is the total travel time from Sofia to Stockholm in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW i5 eDrive40 completes the 2655km route in 30h 27m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 32h 43m.

EV Duel

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BMW i5 eDrive40 vs Renault 4 E-Tech 150: Sofia a Stockholm

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2655km? <strong>BMW i5 eDrive40</strong> gana por 136 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Stockholm, el BMW i5 eDrive40 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 136 minutos, completando los 2655km en 30h 27min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 29, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW i5 eDrive40 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Stockholm → Sofia

Ganador

BMW i5 eDrive40

Tiempo total: 30h 27min (136 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 14min
Energía: ~457 kWh
Distancia: 2655km

Comparación Rápida

Métrica	BMW i5 eDrive40	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	30h 27min	32h 43min
Tiempo de carga:	2h 14min	4h 17min
Paradas de carga:	12	18
Energía utilizada	~478 kWh	~481 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: OMV Zemun Park (19 min, 11% → 70%)
Parada 2: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
Parada 3: IONITY Bábolna (10 min, 11% → 51%)
Parada 4: Ladná směr Brno (14 min, 10% → 61%)
Parada 5: IONITY Shell (10 min, 10% → 50%)
Parada 6: Esso Tankstelle (10 min, 14% → 53%)
Parada 7: Netto Sophie-Charlotten-Straße (10 min, 10% → 51%)
Parada 8: Raststätte Recknitz Ost (10 min, 10% → 50%)
Parada 9: Burger King (10 min, 21% → 56%)
Parada 10: Fastned Barbecue barn (10 min, 23% → 58%)
Parada 11: IONITY Burger King (10 min, 19% → 55%)
Parada 12: IONITY Circle K (11 min, 16% → 58%)
Llegada: Stockholm

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
Parada 2: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
Parada 3: Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
Parada 4: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 6: IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
Parada 7: Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
Parada 8: OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
Parada 9: Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
Parada 10: SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
Parada 11: Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
Parada 12: McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
Parada 13: Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
Parada 14: Burger King (15 min, 10% → 56%)
Parada 15: Fastned Barbecue barn (19 min, 10% → 64%)
Parada 16: IONITY Burger King (13 min, 10% → 51%)
Parada 17: OKQ8 Liljekonvaljvägen (12 min, 10% → 48%)
Parada 18: Circle K (13 min, 10% → 52%)
Llegada: Stockholm

Por qué el BMW i5 eDrive40 Ganó

El BMW i5 eDrive40 logró una ventaja de 136 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2655km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 14min vs 4h 17min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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