En nuestro duelo de VE de Warsaw a Madrid, el Audi e-tron GT vence a el Audi e-tron 55 por 81 minutos, completando los 2837km en 29h 17min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el October 1, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 29h 17min (81 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 3min
- Energía: ~634 kWh
- Distancia: 2837km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron 55 |
Audi e-tron GT |
| Tiempo de viaje |
30h 38min |
29h 17min |
| Tiempo de carga: |
4h 25min |
3h 3min |
| Paradas de carga: |
15 |
14 |
| Energía utilizada |
~511 kWh |
~511 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron 55
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Skarboszewo (12 min, 30% → 64%)
-
Parada 2:
MOP Walewice (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Aral Autohof Niederlehme (22 min, 10% → 70%)
-
Parada 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 60%)
-
Parada 6:
Ehrenberg West (18 min, 10% → 60%)
-
Parada 7:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 56%)
-
Parada 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Bauer Paris Occasion (21 min, 10% → 69%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (25 min, 10% → 76%)
-
Parada 11:
Supercharger N10 (16 min, 10% → 54%)
-
Parada 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Aire de l'Océan Ouest (23 min, 10% → 72%)
-
Parada 14:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 44%)
-
Parada 15:
Supercharger Calle Herreros (26 min, 10% → 78%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Dopiewiec (12 min, 18% → 58%)
-
Parada 2:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Parada 3:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Parada 5:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 6:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Parada 10:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 12:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 81 minutos sobre Audi e-tron 55 en esta ruta de 2837km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 3min vs 4h 25min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~634 kWh vs ~699 kWh) significa menos tiempo cargando.
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