En nuestro duelo de VE de Vienna a Madrid, el BYD Dolphin Surf Boost vence a el Citroën ë-C4 por 37 minutos, completando los 2304km en 27h 16min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 24, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 270km de autonomía del Citroën ë-C4 no superan los 256km del BYD Dolphin Surf Boost aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El BYD Dolphin Surf Boost necesita solo 20 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Dolphin Surf Boost
- Tiempo total: 27h 16min (37 min más rápido)
- Paradas de carga: 20
- Tiempo de carga: 4h 21min
- Energía: ~387 kWh
- Distancia: 2304km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
27h 16min |
27h 53min |
| Tiempo de carga: |
4h 21min |
4h 55min |
| Paradas de carga: |
20 |
22 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~415 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Dolphin Surf Boost
- Inicio: Vienna (carga 100%)
-
Parada 1:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 11% → 46%)
-
Parada 2:
Franz-Marc-Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 3:
Arnulfstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 4:
Allego Total Autohof (12 min, 12% → 50%)
-
Parada 5:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 7:
Kölliken Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 9:
Backstage Pub (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 10:
Aire de Drumettaz (21 min, 10% → 69%)
-
Parada 11:
Supercharger Aire de Portes-lès-Valence Ouest (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 12:
Aire d'Estézargues Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Parada 14:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 17:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Parada 18:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Vienna (carga 100%)
-
Parada 1:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 18% → 43%)
-
Parada 2:
Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 4:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 5:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 6:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
Kölliken Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 9:
Backstage Pub (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
Aire de Drumettaz (19 min, 10% → 56%)
-
Parada 11:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
Aire de La Coucourde (10 min, 17% → 42%)
-
Parada 13:
Aire d'Estézargues Nord (12 min, 11% → 44%)
-
Parada 14:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 15:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 16:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 17:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 18:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Parada 19:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 20:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 16% → 42%)
-
Parada 21:
Zunder Avia (17 min, 14% → 55%)
-
Parada 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Llegada: Madrid
Por qué el BYD Dolphin Surf Boost Ganó
El BYD Dolphin Surf Boost logró una ventaja de 37 minutos sobre Citroën ë-C4 en esta ruta de 2304km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 20 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 21min vs 4h 55min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~387 kWh vs ~393 kWh) significa menos tiempo cargando.
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