En nuestro duelo de VE de Vienna a Madrid, el Citroën ë-C4 vence a el Citroën ë-Berlingo por 25 minutos, completando los 2309km en 27h 53min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el September 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-C4 necesita solo 22 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-C4
- Tiempo total: 27h 53min (25 min más rápido)
- Paradas de carga: 22
- Tiempo de carga: 4h 55min
- Energía: ~393 kWh
- Distancia: 2309km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
28h 18min |
27h 53min |
| Tiempo de carga: |
5h 12min |
4h 55min |
| Paradas de carga: |
23 |
22 |
| Energía utilizada |
~416 kWh |
~415 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Berlingo
- Inicio: Vienna (carga 100%)
-
Parada 1:
City Outlet Wels-Nord (11 min, 13% → 49%)
-
Parada 2:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
Fastned Burger King (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 4:
Supercharger Allguth (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 5:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
OMV Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 7:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 8:
Kölliken Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 9:
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 10:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 11:
Aire de Drumettaz (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 12:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 13:
Aire de La Coucourde (10 min, 17% → 48%)
-
Parada 14:
Aire d'Estézargues Nord (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 16:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 17:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 64%)
-
Parada 18:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 19:
IONITY Vila Sana (29 min, 10% → 76%)
-
Parada 20:
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 31%)
-
Parada 21:
Supercharger El Cisne (14 min, 14% → 55%)
-
Parada 22:
Zunder Avia (20 min, 10% → 65%)
-
Parada 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 44%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: Vienna (carga 100%)
-
Parada 1:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 18% → 43%)
-
Parada 2:
Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 4:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 5:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 6:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
Kölliken Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 9:
Backstage Pub (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
Aire de Drumettaz (19 min, 10% → 56%)
-
Parada 11:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 12:
Aire de La Coucourde (10 min, 17% → 42%)
-
Parada 13:
Aire d'Estézargues Nord (12 min, 11% → 44%)
-
Parada 14:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 15:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 16:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 17:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 18:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Parada 19:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 20:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 16% → 42%)
-
Parada 21:
Zunder Avia (17 min, 14% → 55%)
-
Parada 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Citroën ë-C4 Ganó
El Citroën ë-C4 logró una ventaja de 25 minutos sobre Citroën ë-Berlingo en esta ruta de 2309km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 22 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 55min vs 5h 12min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~393 kWh vs ~466 kWh) significa menos tiempo cargando.
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