En nuestro duelo de VE de Vienna a Madrid, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 5 E-Tech 120 por 70 minutos, completando los 2305km en 26h 12min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 2, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 26h 12min (70 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 20min
- Energía: ~363 kWh
- Distancia: 2305km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
27h 22min |
26h 12min |
| Tiempo de carga: |
4h 25min |
3h 20min |
| Paradas de carga: |
20 |
14 |
| Energía utilizada |
~415 kWh |
~414 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 5 E-Tech 120
- Inicio: Vienna (carga 100%)
-
Parada 1:
eCarUp Pendlerparkplatz (12 min, 13% → 52%)
-
Parada 2:
Franz-Marc-Straße (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 4:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 5:
HOFER (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 7:
Kölliken Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 9:
Backstage Pub (12 min, 10% → 51%)
-
Parada 10:
Aire de Drumettaz (20 min, 10% → 69%)
-
Parada 11:
Supercharger Hôtel Mercure (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 12:
Aire d'Estézargues Nord (11 min, 10% → 48%)
-
Parada 13:
Aire de Gigean Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 15:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 17:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 77%)
-
Parada 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Parada 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Vienna (carga 100%)
-
Parada 1:
JET Tankstelle (10 min, 13% → 47%)
-
Parada 2:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 3:
OMV Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
Rastplatz Hexentobel Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Rastplatz Chölfeld (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 6:
Backstage Pub (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
Aire de Drumettaz (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 8:
Supercharger Hôtel Mercure (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 9:
Aire de Marguerittes Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 11:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 10% → 75%)
-
Parada 12:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 13:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 14:
Supercharger Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 70 minutos sobre Renault 5 E-Tech 120 en esta ruta de 2305km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 20min vs 4h 25min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~363 kWh vs ~369 kWh) significa menos tiempo cargando.
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