Which is faster from Zagreb to Lisbon: Audi Q6 e-tron performance or Kia Niro EV?

The Audi Q6 e-tron performance is faster, arriving 198 minutes sooner with 11 charging stops compared to 16 for the Kia Niro EV.

How many charging stops does the Audi Q6 e-tron performance need from Zagreb to Lisbon?

The Audi Q6 e-tron performance needs 11 charging stops to complete the 2739km route from Zagreb to Lisbon, with a total travel time of 27h 51m.

What is the total travel time from Zagreb to Lisbon in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 e-tron performance completes the 2739km route in 27h 51m, while the Kia Niro EV takes 31h 9m.

EV Duel

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Audi Q6 e-tron performance vs Kia Niro EV: Zagreb a Lisbon

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2739km? <strong>Audi Q6 e-tron performance</strong> gana por 198 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Zagreb a Lisbon, el Audi Q6 e-tron performance vence a el Kia Niro EV por 198 minutos, completando los 2739km en 27h 51min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 8, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q6 e-tron performance necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Lisbon → Zagreb

Ganador

Audi Q6 e-tron performance

Tiempo total: 27h 51min (198 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 0min
Energía: ~503 kWh
Distancia: 2739km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q6 e-tron performance	Kia Niro EV
Tiempo de viaje	27h 51min	31h 9min
Tiempo de carga:	2h 0min	5h 21min
Paradas de carga:	11	16
Energía utilizada	~493 kWh	~493 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q6 e-tron performance

Inicio: Zagreb (carga 100%)
Parada 1: Lom west (Ljubljana - Koper) (11 min, 65% → 75%)
Parada 2: Roadhouse (13 min, 10% → 65%)
Parada 3: Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 71%)
Parada 4: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
Parada 5: Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 57%)
Parada 6: IONITY Hyper U (10 min, 10% → 56%)
Parada 7: Supercharger Super-U (11 min, 10% → 60%)
Parada 8: Repsol Lopidana (10 min, 10% → 55%)
Parada 9: Autovía de Castilla (10 min, 12% → 56%)
Parada 10: IONITY Cepsa (10 min, 13% → 57%)
Parada 11: IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 19% → 61%)
Llegada: Lisbon

Ruta del Kia Niro EV

Inicio: Zagreb (carga 100%)
Parada 1: Lom west (Ljubljana - Koper) (10 min, 55% → 68%)
Parada 2: Be Charge Bazzera Nord (16 min, 15% → 50%)
Parada 3: Italiana Petroli Monte Alto Nord (31 min, 10% → 70%)
Parada 4: Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 47%)
Parada 5: Castellaro Nord (20 min, 10% → 52%)
Parada 6: Aire de Vidauban Nord (30 min, 10% → 69%)
Parada 7: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 35%)
Parada 8: Aire De Lespignan Nord (24 min, 10% → 59%)
Parada 9: IONITY Aire du Volvestre (23 min, 10% → 57%)
Parada 10: Supercharger Super-U (22 min, 10% → 56%)
Parada 11: Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 49%)
Parada 12: IONITY Briviesca Norte (17 min, 10% → 47%)
Parada 13: Autovía de Castilla (28 min, 10% → 65%)
Parada 14: IONITY Cepsa (24 min, 10% → 60%)
Parada 15: IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 47%)
Parada 16: Área de Serviço de Santarém Oeste (12 min, 10% → 36%)
Llegada: Lisbon

Por qué el Audi Q6 e-tron performance Ganó

El Audi Q6 e-tron performance logró una ventaja de 198 minutos sobre Kia Niro EV en esta ruta de 2739km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 0min vs 5h 21min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Inverso: Lisbon → Zagreb

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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