Dans notre duel VE de Athens à Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 23 minutes, parcourant les 3185km en 45h 20min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 1, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 45h 20min (23 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 5h 16min
- Énergie : ~502 kWh
- Distance : 3185km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
45h 43min |
45h 20min |
| Temps de recharge : |
5h 33min |
5h 16min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
18 |
| Énergie utilisée |
~573 kWh |
~573 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Athens (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Sklavenitis Supermarket (20 min, 37% → 80%)
-
Arrêt 2 :
Xenos (53 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 3 :
Q8 easy Via Appia (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Murge Est (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Hotel Eden (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Piceno Est (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 7 :
IONITY KFC (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
La Pioppa Est (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Roadhouse (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 11 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 18 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Athens (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Sklavenitis Supermarket (17 min, 37% → 80%)
-
Arrêt 2 :
Xenos (42 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 3 :
Q8 easy Via Appia (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Murge Est (24 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Hotel Eden (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Piceno Est (23 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 7 :
Electra Formì Shopping & Food (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
San Martino Est (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (17 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Rinovo Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Rousset (12 min, 19% → 56%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 17 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 23 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3185km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 16min contre 5h 33min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~502 kWh contre ~506 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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