Dans notre duel VE de Berlin à Bucharest, la Audi e-tron GT bat la BMW i4 M50 de 4 minutes, parcourant les 1677km en 18h 32min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 25, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 403km du BMW i4 M50 ne bat pas les 389km du Audi e-tron GT ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 7 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 18h 32min (4 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 7
- Temps de recharge : 1h 51min
- Énergie : ~375 kWh
- Distance : 1677km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Temps de trajet |
18h 32min |
18h 36min |
| Temps de recharge : |
1h 51min |
1h 45min |
| Arrêts de recharge : |
7 |
9 |
| Énergie utilisée |
~302 kWh |
~301 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 6 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (21 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 10% → 78%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire BMW i4 M50
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Shell Hansastraße (10 min, 50% → 69%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Győr (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (17 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 6 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
OMV (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (15 min, 12% → 63%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 4 minutes sur BMW i4 M50 sur ce trajet de 1677km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 7 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
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