Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Ford Capri Standard Range bat la Citroën ë-C4 de 87 minutes, parcourant les 2318km en 25h 34min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Capri Standard Range n'a besoin que de 16 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Capri Standard Range
- Temps total : 25h 34min (87 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 42min
- Énergie : ~384 kWh
- Distance : 2318km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Capri Standard Range |
| Temps de trajet |
27h 1min |
25h 34min |
| Temps de recharge : |
5h 2min |
3h 42min |
| Arrêts de recharge : |
21 |
16 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~416 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
McDonald's, Peine (14 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Autohaus Weber, Beckum (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (18 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 17% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Syrest, Roye (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Warsemann Automobiles, Blois (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger N10, Ruffec (27 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 15 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 20% → 44%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 19 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (17 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 21 :
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Capri Standard Range
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (18 min, 11% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 3 :
Remscheid West, Remscheid (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger ibis Styles, Namur (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY McDonald's, Artenay (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger McDonald's, Castets (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 18% → 47%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 13% → 58%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Capri Standard Range a Gagné
La Ford Capri Standard Range a obtenu un avantage de 87 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 2318km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 42min contre 5h 2min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~384 kWh contre ~395 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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