Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Lotus Eletre bat la Lexus UX 300e de 480 minutes, parcourant les 2322km en 23h 43min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 30, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Lotus Eletre n'a besoin que de 9 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Lotus Eletre
- Temps total : 23h 43min (480 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 4min
- Énergie : ~522 kWh
- Distance : 2322km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Lexus UX 300e |
Lotus Eletre |
| Temps de trajet |
31h 43min |
23h 43min |
| Temps de recharge : |
8h 43min |
2h 4min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
9 |
| Énergie utilisée |
~418 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Lexus UX 300e
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Burger King Autohof Lehre, Lehre (27 min, 11% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Auetal Nord, Auetal (22 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Autohof Rheda-Wiedenbrück, Rheda-Wiedenbrück (24 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Ehrenberg West, Wuppertal (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 5 :
Aral Tankstelle, Düren (24 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Q8 NORD, Verlaine (11 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 7 :
Total Tankstelle, Jemeppe-sur-Sambre (24 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (37 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 9 :
Parking de covoiturage Paris Oise, Longueil-Sainte-Marie (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 10 :
Total Avenue de la Porte d'Italie, Paris (29 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 11 :
Aire d'Orléans-Saran, Gidy (21 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 12 :
A10 Auffahrt Château-Renault, Autrèche (13 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (40 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 14 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (27 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (13 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 16 :
Intermarché, Gradignan (36 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 17 :
Avenue de la Chalosse, Magescq (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 18 :
Hotel ETH, Irun (31 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 19 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (28 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 20 :
Repsol Tankstelle, Cardeñajimeno (24 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 21 :
Tudanca, Aranda de Duero (13 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 22 :
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (24 min, 10% → 51%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Lotus Eletre
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 23% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100, Köln (15 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 4 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (16 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (16 min, 10% → 62%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Lotus Eletre a Gagné
La Lotus Eletre a obtenu un avantage de 480 minutes sur Lexus UX 300e sur ce trajet de 2322km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 4min contre 8h 43min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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